я его прозванивал и на вид он хорошо выглядит, как новенький, я так понимаю когда он не исправен, то прозваниваться не будет..

РДО 2108-8101081 этот стоял, а купил этот РДО 2123-2118022 с тремя контактами

Вообщем решил поднять тему, т.к., не могу разобраться, два раза разбирал авто и доставал резистор, удивило то, что он как на ваз 2108 (3 контакта и пружинки), прозвонил его лампочкой все работает, собрал обратно все равно дует в двух положениях, плюнул на эту затею ездил так, но покоя она все же мне не давала, сегодня купил другой резистор (тоже для ваз 2110, в виде улитки, зеленый такой), но колодка (или фишка, как правильно не знаю) от старого не подходит съездил купил новую которая подходит, но вот какие провода куда подключать не знаю, там 3 провода красный (толстенький такой), белый с красной полосой и серый или белый, на старом резисторе контакты под номерами 1,2,3, а на новом 1,3,4, вообщем думал думал, но заменить не рискнул, собрал обратно в бешенстве. Вот теперь думаю если резистор (старый) не исправен будет ли он прозваниваться??? Вообщем помогите расставить точки над Й....

Спс за совет, попробую!

да, читал, но у меня как бы печка дует, вот только какая скорость?....

Вообщем, ВАЗ 2112 2001 г.в., печка работает хорошо, дует теплым воздухом, вентилятор крутит, вот только почему-то только 2 скорости, если точнее то, когда переключаешь с нулевого режима на скорость А (автомат) начинает дуть, затем, при переключении на  1-ю скорость ни каких изменений, затем, на 2-ю скорость, тоже без изменений, а потом, когда включаешь 3-ю, начинает дуть как сумасшедшая. Помогите разобраться в чем проблема, грешу на регулятор печки (где крутилки), м/б дело в контактах, разобрал его и сижу смотрю как баран на новые ворота, ничего не понимаю....

Всем спасибо, разобрался! Течет радиатор печки!

Воздух дует оч горячий, можно в футболке ездить, дует хорошо тряпку сдувает, тосол в норме, хотя сегодня под машиной заметил небольшое голубенькое пятно, судя по всему тосол где-то сочится, но в бочке его в норме. И объясните, пожалуйста что такое "ОЖ"? Понял что такое ОЖ ))) а как проверить ее циркуляцию?

Ваз 2112 2001г.в. Купил недавно, так что чайник еще, Когда заводишь машину, она прогревается и все хорошо, в салоне тепло, печка дует хорошо и теплым воздухом, как начинаешь движение, первые минут 30 все хорошо, потом по немногу начинают запотевать  окна боковые, причем водительское сильнее, при дальнейшей езде покрывается инеем, ничего не видно, приходится шкрябать что бы что-то увидеть, а затем начинает и лобовое по бокам запотевать. Если останавливаешься, сидишь куришь или просто ждешь то по немногу отходят, но при движении все опять повторяется с новой силой! Много вычитал в интернете всего, грешил на рециркуляцию, вроде как было написано что нужно закрыть заслонку рециркуляции и все будет ок, она у меня не работала, разобрал под капотом и закрыл эту заслонку, но к моему великому сожалению ничего не изменилось. Так что уважаемые гуру, помогайте, сил моих больше нету....