Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова). |
Форум ВАЗ 2110, 2111 и 2112 → Сообщения от Xyligan
До какой температуры грели двигатель?Я тоже думал что у меня не включается карлсон,поменял датчик -результата 0.Почитал мануал про эсуд бош 7.0 и понел что карлсон врубается при достижении температуры 102 -105 градусов.Попробывал догнать до этих значений ,врубился при 102.Хотя в бк штат-х5 выставлена на 96 градусов 
Шрузы здесь точно непричём,раз на нейтралке все ок.Походу здесь причина в самой коробке
Cтатейку бы про установку фаркопа - скроро буду ставить 
Заметил такую картину,при работающем двигателе ставлю на ручник ,ключ вытаскиваю из замка зажигания(двиг продолжает работать - автозапуск) и на БСК сразу загорается лампа " уровень масла" 
.Думал сначало что датчик глючит,так как уровень масла в движке ближе к max .Купил новый датчик - но ещё не ставил лень.Щяс думаю что это связано как то с сигналкой или сам БСК глючит,хотя если не ставить на автозапуск то всё норм.
С механического перейти на электронный элементарно,но вот с электронного на механику проблематично
Решил проверить свою коробочку не подключая к самим ПТФ.При нажатии кнопки,релюшки издают какой то звук - на вроде жжужание 
и на выходе нет + 12V .Собрал всё правельно,хз в чём проблемма.Может доработку реле неправильно зделал - 
вот этой.Кто,что скажет ?
Тоже поставил
-токо H1
токо в ближний свет,в дождливую погоду не айс
Может купить ПТФ бош белые и поставить лампы с жёлтым оттенком ?
Дайте совет,какие лучше ПТФ купить ? Белые или жёлтые - собственно нужны они мне для плохой,дождливой погоды.Сам думаю что от желтых будет больше эфекта.
14. При наличии талона ТО проверка любых технических параметров машины
(СО, СП, уровня тонировки стекол и т.д.) запрещена
(ст. 12.1 КоАП РФ, Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185).
.
Тоже сомнительно на счёт тонировки
Вот почитал темкуhttp://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tunin … a-bsk.html
Распечатал вставку на матовой фотобумаге,мне кажется что просвечивать небудет на бумаге.Надо на чём то другом распетывать. Кто в курсе на чем здесь распечатанно
и где можно скачать готовые шаблоны,разного вида машинок?
А под поролоновые чехлы бессмысленно ставить подогрев ? Чехлы толстые,думаю не прогреет.Вот и думаю,или чехлы менять на более тонкие или забить на подогрев
На Украине ездят платить штрафы с ДПСниками ? 
Вот щя понятно,спс
Собрал коробочку 
Щяс встал вопрос - куда что подцепить ?
(1) Подцеплять провода,которые идут непосредственно на сами ПТФ ?
(2) На массу в любое удобное для меня место ?
(3)На саму кнопку ПТФ или на доп.кнопку рециркуляции ?
(4)ХЗ
Или может вход и выход запилить между проводами идущими на сами ПТФ,тоесть где нить их обрезать и соеденить через эту коробочку ?
Куда на эту реле приделать выводящий канал ?
Это реле 07.3747 ,аналог 495.3747
Хотел недавно купить себе такую накладку
Увы,но её сняли с производства и щяс недостать её
Вот хочу собрать себе такую коробочку 
Но таких реле как эти я несмог найти 
по середине релюха 3-х контактное ?
Вопрос - подойдут ли такие 
пятиконтактные ?
Добавлено: 2012-04-01 15:38:18
И обезательно провода надо одножильные сечением 1мм??
Светофильтр который встроен в кнопку,где нарисована фара -вот она при включении габоритов стала загораться.
Авто 2004 г.в ,панель вот такая
На счёт релюхи- она шла в комплекте установки для ПТФ
Добавлено: 2012-04-01 14:55:15
Наконец то всё получилось,и действительно дело в релюшке было - поменял и всё стало на свои места
Помогайте.
Кое что вроде получилось,подключил по схеме от Maxim и стала загораться кнопка включения ПТФ при включении ближнего света.Но меня смущяет что на клеммах которые надо подключать к самим птф присутствует постоянно +12 V - даже при выключенном ближнем свете и габаритах, и даже самого зажигания.Что я нетак опять зделал ? Самих ПТФ пока нет,пока неразберусь с проводкой.
А провода штатные для ПТФ, ты нашел?
Нет,проводку ненашёл.Буду сам пролаживать
