Добрый день знатоки и любители! Столкнулся с такой проблемой: ночью стала орать сигнала пару раз,вышел посмотрел все в порядке,подумал может че от жары заглючило,закрыл на замки и ушёл спать. А сегодня увидел что при выключенном зажигании загорелись оба БК, потом потухли сразу и так несколько раз, приборка при этом не загорается....от этого сигналка и срабатывала....в чем глюк? Куда копать? Подскажите плз

Доброго всем времени суток, в общем влетел я вчера ночью в яму, хорошо влетел от души! Остановился-осмотрел колеса, ничего не спущено, даже вроде не погнул, ну сел и поехал дальше....Ехал по трассе, поэтому долгое время не тормозил, но как нажал на тормоз, в педаль пошли удары, как будто срабатывает АБС, но на машине АБС нет. Остановился снова, поддомкратил, осмотрел колеса, люфтов нет, все вроде в порядке на вид. Биение есть не всегда, а при определенном усилии на педаль, что это может быть? к чему готовиться и куда копать??

Спасибо за наводки!))

sergo9531 пишет:

6yp, Отключи эту дверь от БК (пин вытащи из колодки и заизолируй) если перестанет пищать, значит этот провод коротит на массу где то. В противном случае БК виноват

А как понять какой провод ее?

Денис Артюхов пишет:

Концевик сними всё и увидишь.

Ничего не меняется при снятии концевика,была бы только в этом причина тут не писал бы даже, я конечно не гений автомобилестроения но и вроде не глупый)

Добавлено: 2016-01-11 20:29:47

kuler_78 пишет:

Начни с этой двери,может вся причина внутри нее

А что может быть внутри неё? Там даже электроприводов нет сзади,только центральный замок

Это теперь все провода пересматривать???

Добрый всем день! Подскажите плз вот в каком вопросе: при нажатии на педаль тормоза на БК высвечивается правая задняя дверь и соответствующий звуковой сигнал,якобы дверь открыта...а бывает и просто при движении.
что за глюк такой? Ладно бы просто горела,но писк уже бесит! Где смотреть что искать подскажите пожалуйста. Машина 2111 2004 года 1,5.

Господа! Подскажите плз!
Движок 1.5л 8 клапанов.
Вчера случилось точ в точ как в первом посте....тачка заглохла в дороге, сначала подумал что бензонасос, так как не слышал как он жужжит при включении зажигания....поменял реле бензонасоса, поменял бензонасос. Стартер крутит, движок не схватывает совсем....залез под капот, искра на свечах есть, провода новые, свечи новые, ГРМ отходил меньше 7000 км. Открутил топливопровод, бензин давит хорошо. Что ей еще надо?????
Если датчик коленвала, то вылезают ли какие то ошибки?? по БК все хорошо и замечательно

v258 пишет:

6yp, ты не обижайся, но лучше бы тебе найти кого-нибудь грамотного поближе - с электрикой лучше не шутить, тем более, что цепи в замке зажигания предохранителями не защищены. Не дай бог еще машину спалишь, оно тебе надо?  bk

да я и не обижаюсь, просто провод срастить я в состоянии, мне только узнать куда)))
а предохранитель можно и повесить еще один)

kosmos пишет:

К замку зажигания.

на замке 6 проводов...я ж написал что полный дилетант в электрике(((( на толстый красный цеплять?

v258 пишет:

Судя по всему это обычное реле, сделать именно так, как ты хочешь, не получится. Ну если только то, что ты называешь  кнопкой, реально кнопкой и является. Т.е., если нужна блокировка ДХО при включении ближнего света, придется добавлять еще одно реле

www.pic2fly.com/Yl388+S+Relay.html
www.pic2fly.com/viewimage/Yl388% … 7b2853ef5d

вопрос все равно остается открытым, куда кинуть плюс с кнопки?)))

v258 пишет:

И все-таки - что за белый провод, и что за кнопка? Схема чуть более, чем ни о чем, вышеприведенная будет правильнее

кнопка такого плана

А провод обычный, что ты к нему так прикопался?)))
Нарисована схема именно моих проводов, как оно идет

v258 пишет:

6yp, из того описания мало что понятно - что за белый провод, что за кнопка, что за "+" и "-" на кнопке? Хоть нарисуй схему-то

ЗЫ: приведенная выше схема чем не устраивает?

Схема вот такая:
http://s020.radikal.ru/i702/1509/75/a48c8c803d3d.jpg

Admin пишет:

ДХО должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя.
Должна быть возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения ДХО без помощи инструмента.
ДХО должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.

вот тут описание
http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-s … -niva.html

меня интересует только та схема работы, которую я написал. работа по так называемому госту мало интересует, так как установка ДХО на ваз уже не соответствует этому же госту

Доброго времени суток всем! Подскажите плз, ибо сам в электрике как свинья в апельсинах. Есть ДХО, со следующей схемой: + и - приходят в релюшку, от нее идет разводка на 2 фары и белый провод уходит на кнопку. У кнопки еще есть + и -. Вопрос следующий: куда кинуть плюс с кнопки, чтобы ДХО притухали при включении ближнего, но горели на полную при габаритах?