Что посоветуете  поставить в штатные места ВАЗа,полку пилить не хочу,чтобы более менее нормально играло.Бюджет 5-6 тыс грн (~15 тыс. рублей)
Рассматриваю для себя два типа головного устройства и динамиков
Головы Alpine UTE-80B или Kenwood KMM-361SD
Динамики Alpine SPG-13C2 или JBL GT7-5
Может кто имел опыт эксплуатации данных девайсов
Предлагайте свои варианты сочетания

kosmos пишет:

Если прокладка была бы пробита, то ОЖ уходила бы, и приходилось её постоянно подливать!

а все остальное началось после замены ОЖ. ОЖ сама фирменная.

Вот и ответ, видать не такая уж фирменная! Всё имеет следствие и последствия.
Радиатор печки поменять, ОЖ тоже.



Все-таки проблема обнаружилась,тосол в 4-м цилиндре(

kosmos пишет:

Если прокладка была бы пробита, то ОЖ уходила бы, и приходилось её постоянно подливать!

а все остальное началось после замены ОЖ. ОЖ сама фирменная.

Вот и ответ, видать не такая уж фирменная! Всё имеет следствие и последствия.
Радиатор печки поменять, ОЖ тоже.

 

Спасибо большое за помощь,буду разбираться))

kosmos пишет:

Dima.Otich, но в бачке постоянно пузыри и пар  идет

А вот это уже очень похоже на воздушную пробку в СОД, из-за этого так же может ДВС перегреваться...
Термостат проверить легко, надо потрогать патрубок нижней радиатора охлаждения на прогретом ДВС при 95 гр. и выше, если он холодный, значит термосу хана, если горячий, значит всё хорошо.
Если в расширительной бачке есть струя от обратки ОЖ, значит помпа работает норм.
А вот пузыри мне не нравятся, на пробку воздушную в системе похоже, должен быть чистый поток, без пузырей., ну может это ещё происходить от очень большой температуры, когда закипает, и тогда это норм. Пузыри постоянно выходят, даже на холодном, работающем движке?
И ещё два самых главных вопроса:
1. После какого ремонта, замены чего либо, после чего это началось?
2. Какого производителя используется ОЖ? Она может быть кустарного производства, от чего так же может кипеть.

пузыри выходят на работающем движке, даже только после запуска ДВС. Печка перестала работать сама по себе,а все остальное началось после замены ОЖ. ОЖ сама фирменная. Я вот думаю не пробита-ли прокладка ГБЦ

kosmos пишет:

Если подкипание движка, то надо попмпу проверить, отрутить крышку расширительного бочка и посмотреть, струя из обратки льёт или нет при работающем ДВС. Загрязнение системы СОД, может плохо почистили, и передача тепла плохая. Пробку расширительного бочка поменять, тоже из-за этого может подкипать.



Крышка бачка новая,сегодня наконец-то пробил пароотводы и тогда полилась жидкость,но в бачке постоянно пузыри и пар  идет, вот на счет помпы это нужно вскрыть,есть еще вариант как термостат

kosmos пишет:

Термостат в порядке? Нижний патрубок радиатора по щупай, если он горячий то ОЖ гоняется и по второму кругу не давая прогреть ДВС, от этого и печка холодная. Проверь заслонку печки, открывает она радиатор или заклинила, Блок управления печкой открывает ли заслонку на горячий воздух? Радиатор печки может быть забит, либо брак, и помпа может так же быть браком, ОЖ не гоняет как надо, пробку расширительного бочка смени. Двигатель утепли вот так - https://www.drive2.ru/l/7908861/


Как один из признаков :подкипание движка,особенно на малых оборотах,едешь на улице -20, а у тебя нет печки и вентилятор крутится без остановки

Ребят, подскажите пожалуйста. ВАЗ 21114,перестала греть печка,вообще,ни в одном положении не греет,дует холодным,начинает дуть теплым только после 80 км/ч и то не сильно. Поменял тосол и почистил систему охлаждения. Патрубки подачи и обратки гарячие,печка дует теплом только первый 5 секунд. Может кто знает,в чем может быть проблема?!

Денис Артюхов пишет:

Много времени после мойки прошло?

Сразу же начались такие проблемы

После мойки начались проблемы с электроникой.Перестал гореть ближний на правой фаре,(габарит горит),и постоянно говорят поворотники по всему правому борту машины,при включении дальнего правая фара вообще тухнет,включая габарит и поворотники,через некоторое время может заработать,но не всегда.так же не горят стопы и фонари заднего хода на крышке багажника.в салоне при включении дальнего загорается индикатор "неисправности приборов освещения",помогите разобраться в проблеме