Информация о авто:
ВАЗ 2111 2002 г.
Двигатель 1,5 8 клапанов, инжектор
Ситуация:
Ехал, оборвало ремень ГРМ. На тросу дотащили меня до дома, где я на следующий день заменил ремень и ролик. Когда натягивал ремень генератора, случайно замкнул плюсовые провода идущие от аккума к гене с корпусом. Натянул ремень ГРМ, завёл авто, всё было в порядке.
Прикрутил на место все остальные части: защита двигателя, локер, колесо, кожух ремня. Снова завожу двигатель, стартер крутит, двигатель не схватывает. Насос работает, все предохранители в блоке в порядке, датчик положения коленвала подключен, всё стоит по меткам. Пробовали с толкача завести, ни в какую.
Заметил странную вещь, когда начинаешь крутить стартер, вырубается магнитола (хотя она подключена отдельными проводами, специально кинутыми с аккума на магнитолу).
В чём может быть проблема?