И так, вчера пришел мне с китая мультиметр и сделал я им проверку. Я очень беспокоился за акб,что может разрядиться...Рассказываю все как было и может кому пригодится. Имеется бк штат магнум 110х6,исходя его показателей,я и обратился с проблемой напряжения. Перед запуском авто,на бк пишется напряжение 11.4-11.7,на акб с мультиметра получил 12.2(что и есть нормальное напряжение исходя из параметров моего эбу января 7.2. На генераторе тоже самое напряжение. Завожу авто,имею на бк 13.6-13.8,на акб 13.8-13.9,гена 14-14.2. Была еще проблема,которая очень беспокоила(оказалось проблемы нету)при включении поворотников,падало напряжение с 13.6 до 13.1,это показания с бк. Акб показало 13.9 т.е. все в норме. Еще напряжение падало из за включения задней передачи,с 13.6 до 12.7 по бк,на акб 13.9 и тут все хорошо. И проверил напряжение при увеличении оборотов, как писал в теме,что падало напряжение,в итоге на акб было наоборот,увеличивалось. И никогда свет не тускнел при падении напряжения,только когда все повключать,немного тускнеет. В итоге, бк или врет или у него другой расчет или еще что-то... Всем спасибо,за советы. Проблема решена.

По двум причинам это нельзя сделать:1 нужен эндоскоп. 2 это машину надо ставить так, чтобы колёса передние небыли на земле и разгонять её(что в принципе реально сделать)но при этом не факт, что они будут или будут те, которые у меня есть...
Но в любом случае, как я писал раньше, что стук этот такой же, как и на холодную, только из за увеличенных оборотов, стуки становятся быстрыми.
Вот такие стуки, только если быстрее их сделать(не реклама)

Клапана регулировал, всё хорошо. Вроде если проблемы с давление масла появляются, то чек же будет гореть? Датчик давления масла менял месяца 3 назад. Но завтра конечно проверю давление.

krasnopolskaya.y пишет:

на холодную обычно стучат гидрокомпенсаторы. Как давно менялось масло в машине,какой пробег?

Двигатель 21114(8 клапанный)Масло поменял недавно, примерно 700км.Пробег 158000км

Доброго всем дня. В последнее время(как зима наступила)начались стуки в двигателе(21114 двигатель) У этого мотора,обычно на холодную стучит поршневая,а теперь у меня слышны такие же стуки на горячую,только когда обороты больше 2000тысяч(на первой этого вроде нет)хорошо слышно когда на 4 едеш. Чему это грозит? Пора капитальный ремонт делать?

46

(59 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

«Robotron» пишет:

музыка в видео - хорошая ab
Напряжение низкое , возможно в этом причина. Смотри все массы(зачистить) старый АКБ , плохо рабатает гена.

Из за того, что напряжение 13.5 может двигатель дёргаться?о_О

Пару дней назад, напряжение упало до 9, в итоге аккумулятор сел. Причина была в щётках, заменил, прикурили, завёлся, напряжение 13.7 и АБ =>стала заряжаться. Но всё равно, проблема не решилась. При добавлении оборотов, проседает напряжение. Ещё заметил, что при включении задней передачи, напряжение тоже проседает, с 13.5 до 12.6(+-0.2) и при включении поворотников тоже проседает...Кто сталкивался с таким и как решить?:) Вычитал что это из за замка зажигания, мол всё через него идёт, но как это поправить я не нашёл...Ещё нашёл, что надо прокинуть дополнительный провод (+) , только откуда куда, не знаю.

«Robotron» пишет:

разбирать и смотреть прокладку - Возможно она прогорела , между вторым и третьим поршнем. И клапана тоже глянуть .

sergo9531 пишет:

Alternative, можно попробовать залит присадку (супротек например), но эффект не гарантирован. Лучше всего перебрать движок, но что потребует замены-вопрос интересный)

Вот об этом и думал. На днях клапана отрегулирую, не изменится, буду смотреть гбц.

Вчера купил компрессометр, и замерил... результат такой 11-7-9-11
В итоге что делать? Разбирать и смотреть? (клапана регулировались тысяч 13 назад)

Добавлено: 2016-12-25 17:22:06

Serg пишет:

По виду свечей сальники клапанов засохли

Тогда бы был расход масла побольше, и синеватый дым из выхлопа выходил, а такое не наблюдается.

sergo9531 пишет:

Alternative, меня смущает нагар на торцевой части свечей (если это из всех 4-х горшков) (по фото они немного влажные, возможно  масло) Было бы идеально замерить компрессию. А какой расход масла?

Нагар на свечах одинаковый.
На днях собираюсь купить компрессометр))Честно, не знаю какой расход, масло не дошло ещё до минимума.

Видео сделать не смог, так как камера не может зафиксировать именно вибрацию, плавно просто ходит))

В общем, нужна помощь с состояние свечей, т.к. скорее всего, может из за этого двигатель трястись...

Добавлено: 2016-12-20 14:32:29

А вибрация двигателя такая же как тут "НЕ РЕКЛАМА"


Патрокл пишет:

А ремень может слабоват,похоже на него.

Ремень проверял не один раз.. Всё хорошо с ним.

Ну у меня на заведённом автомобиле напряжение по бк 13.7-13.8, при включении всех потребителей,13.2-13.3.
Ну а при оборотах, опускается до 12.9 - при условии, что включены только птф.
Завтра сделаю замер, при включенных всех потребителей.

mvk пишет:

Я блин тогда штук пять щеток сменил-пофигу. Помогла только эта приблуда)

Так у вас была та же самая проблема при оборотах?

Добавлено: 2016-12-15 21:32:08

В общем месяц потерплю, поезжу пока так, а потом вольтметр придёт и всё буду проверять, возможно надо плюсовые клеммы просмотреть...

mvk пишет:
mvk пишет:

Я тоже менял и подкову и щетки. Разницы ну никакой не было. Поставил щеточный узел с трехуровневым регулятором-проблема с недозарялом вообще ушла.

Дело в том, что меня больше беспокоит тот факт, что при увеличении оборотов, напряжение понижается, и я не уверен в том, что при установке трёхуровнего регулятора, который стоит у нас 600 рублей, решит эту проблему. Просто поставлю я его, и если он не решит проблему, вернуть то его не смогу...
А вообщем, спасибо за совет, об этом думал =))
P.S. Такие выводы я сделал исходя из того, что менял таблетку, и изменений не было, значит беда не в ней.

Поменял подкову и щётки, проблема не ушла. В чем ещё может быть проблема?

Serg пишет:

Сочувствую , вообще то под твое описание пробой диодов выпрямителя (подковы) но проверить ее без мультика сложно - хотя возможно

Вообщем поменял таблетку, результат - не изменилось ничего. Я тоже предполагаю что дело в "подкове". Буду её менять.

Serg пишет:

А не проще китайский в ближайшем ларьке купить зачем ждать

В моём городе не видел китайских, только в соседнем.

«Robotron» пишет:

Замерий напряжение на АКБ - при работающем движке. Если ты смотриш напряжение в салоне машины,то из за плохой массы будет разница напряжения на АКБ и салоне. Если разницы нет - то это плохая работа генератора.

Эх.. Был бы у меня мультиметр... Хочу заказать на али, но будет через дней 30)
Ну так а если АКБ не заряжается вообще?)