1 Ответ от IrakliySv

(2 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

Ну свечи меня и чистил карбюр не так давно. Сам карбюр вряд ли загрязнился, т.к фильтры очень часто меняю и воздушные и бензиновые и газовые. Да и на бензине не езжу почти. Только грелся зимой на нём.

На этом ГБО еще и 20 тысяч не проехал даже. Визуально там всё в отличном состояниию. Вероятно автоподсос дурит.

Спасибо)

Перейти к разделу: Ремонт автомобиля

2 Тема от IrakliySv

(2 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

Здравствуйте. Проблема заключается в сильном падении оборотов на холостом ходу. Десятка карбюраторая, ГБО Lovato 2 поколение. Как это происходит:
1. Машина не очень хорошо заводится, необходимо газовать
2. Через некоторое время, пока машина еще не прогрелась (хотя не вижу вообще взаимосвязи с проблемой), если включить нейтралку или выжать сцепление, обороты сильно падают, зачастую машина глохнет. Обычно на холостом ходу держит тысячу, тысячу сто оборотов.
3. Затем когда уже машина прилично поездила, прогрелась обороты начинают держаться как положено
Это при езде на газу.

Не уверен на сто процентов, но вроде бы, параллельно с этой проблемой, появилась проблема с ездой на бензине. Не зависимо от того прогрета машина или нет, обороты часто поднимаются до 2х тысяч на холостом ходу, хотя до проблемы было всё настроено на тысячу оборотов. Иногда приходят в норму, но в основном на 2х тысячах на бензине работает.

Подскажите, в чём может быть проблема при падении оборотов? Карбюратор с автоподсосом

Перейти к разделу: Ремонт автомобиля