Если термостат менялся перед возникновением проблемы есть смысл копать в сторону воздушной пробки. Конечно после проверки электрики.

2

(5 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

Если память не изменяет,то 1.06 напряжение мертвого дмрв. У меня после замены было вроде 0.99, ствил бош.

3

(4 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

Если бы датчи был обрезан в прошивке эбу ошибка бы не возникла. Другое дело что он просто висел и в последствие оборвался.

Как это не откуда? Трещины в блоке никто не отменял.

Не помню, хоть убей... по моемому 1

На этом самом штуцере у меня стои заглушка. И у большинства. Что за бензфильтр прикручен? Нахрена он там нужен? Я так понял кто-то пытался таким образом вырезать одсорбер в принудительную вентилируя бак вытягивая рессивиром пары бензина?

Кому как повезет. На 8v я морду в горку задирал и газовал-помогло. На 16v пришлось снимать патрубок с дросселя и ждать пока не побежит весело булькая пузырьками воздуха.

А из за разсыпавшихся текстолитовых шайб не может быть такой фигни?

А шатуны у них одинаковой высоты? Просто интересно, вот и спрашиваю

10кг это при какой температуре входящего воздуха? По норме новый дмрв должен показывать 9.5-9.8 кг. У меня при показаниях 10кг возникала ошибка смесь слишком богатая. Проблема ушла после замены колодки дмрв

Скорее всего после ремонта охладительной системы осталась воздушная пробка

Или ремешок гены подтянуть

Мне на цересе от старого владельца достался starline и полудохлый брелок. В один прекрасный день выпала кнопка отпирания дверей. Открыл машину с ключа, давай пробовать снимать с охраны валет кнопкой-хрен там. Срезал кнопку, зачистил провода и замыкал по руководству. Потом вкрутил новую кнопку.

Или как я шланг подачи пережал ag с рампы хорошо бенз брызкает если на золотник нажать?

Никакой мистики. Как поживает клапан и шланг вут?

sergo9531 пишет:

Alternative, можно попробовать залит присадку (супротек например), но эффект не гарантирован. Лучше всего перебрать движок, но что потребует замены-вопрос интересный)

Лучьше вместо супротека сначала раскоксовки бухнуть-иногда помогает

Добавлено: 2016-12-28 01:28:22

Я на прошлой неделе мицубиши шуму лил-компрессия упала с 14 очков до 13(была маслянная). Но сложилось впечатление, что мицубу нужно лить в теплом гараже или летом

Я все же склоняюсь к неисправности модуля зажигания.

Может модуль дает слабую искру?

Чек не горит?

Добавлено: 2016-12-15 23:40:58

Заливает все свечи или в определенных целиндрах? Когда в последний раз проверялись метки грм?