Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов
Настройки поиска (Страница 1 из 3)
Темы от vit50596849 Быстрый поиск
Сообщений найдено с 1 по 20 из 59
Dmitriy.Kudryashov пишет:пробовал снимать свечи, все сухие, нагара минимум. видимо все же снимать рампу... срок службы форсунок какой?? пробег 150 тыс. может лучше все менять разом? и какой фирмы лучше ставить??
поставь приблуду антипух называеться ,и забудешь про хлопки)) Attachment icon 86578246.jpg 137.5 kb, 2 downloads since 2014-05-24
vit50596849 пишет:igorek пишет:gudkov34rus, а ЭБУ Январь 5.1.? на этих ЭБУ при включении зажигания проскакивает искра.
а по детальней можно а то у меня такая же проблема и в электрике я не очень,что за диод какое реле?
Добавлено: 2014-08-19 23:03:09
или ссылку где подробно есть описание буду признателен)
поехал до электрика он мне поставил этот анти пух и все проблема решена))))цена вопроса 30грн с работой)))
amxel пишет:Я бы загнал к диагностам и перепрошил без ДК у меня на десятке так сделано но у меня 8кл 1,5
был у диагностов и шили без дк вернули обратно так как стало хуже,сейчас расход скачет от 8 до 20 литров газа 
Добавлено: 2015-04-08 21:35:46
да и заметил что расход увеличиваеться раза в полтора в дождливую погоду по сухому все ок,и чек перестал загораться
zema3410 пишет:Не мучайся поменяй ДМРВ
зачем? 
короче надо весь жгут проводов просматривать от датчика до эбу 
sergo9531 пишет:vit50596849, Посмотри разъем датчика, возможно там проблема.
смотрел вдешкой брызнул не помогло
vit50596849 пишет:всем привет! нужна помощь,такая проблема загорелся чек ошибки: 0131-Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1,0134-Отсутствие сигнала датчика кислорода 1,заменил дк на новый поскольку на последней диагностике говорили что он присмерти,поездил где то с неделю снова загораеться чек и теже ошибки +0171- Слишком бедная смесь но намного реже.сбрасываю ошибки через время снова появляються или в процессе чек тухнет сам потом опят загориться может весь день гореть а может ни разу не появиться!такое впечатление как проводок гдето отходит,КУДА смотреть проводку датчика до эбу?или прошивку? авто лада 2111 1,5 16кл контролер янваь 5.1 прошивка завод,езжу на газу 4поколение. кто что думает?
до замены были те же ошибки.
всем привет! нужна помощь,такая проблема загорелся чек ошибки: 0131-Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1,0134-Отсутствие сигнала датчика кислорода 1,заменил дк на новый поскольку на последней диагностике говорили что он присмерти,поездил где то с неделю снова загораеться чек и теже ошибки +0171- Слишком бедная смесь но намного реже.сбрасываю ошибки через время снова появляються или в процессе чек тухнет сам потом опят загориться может весь день гореть а может ни разу не появиться!такое впечатление как проводок гдето отходит,КУДА смотреть проводку датчика до эбу?или прошивку? авто лада 2111 1,5 16кл контролер янваь 5.1 прошивка завод,езжу на газу 4поколение. кто что думает?
если давление норм то скорей всего хана гидрикам,можно попробывать полечить присадкой в масло ликви моли для гидро компенсаторов,зальешь если звук уменьшиться или уйдет тогда ок если нет тогда замена на новые
смотри свечи и провода возможно им конец,
возможно забит радитор печки
ответил бы сразу так а то "зачем зачем"над переделкой еще думаю если решусь то скорей всего поставлю все вместе с коробкой приводами и тд так мне кажеться меньше переделывать придеться,но возможно просто поменяю авто)))
ббампер передний случайно не снял?
в 16 кл моторах стоят гидрокомпенсаторы поэтому клапана не регулируються
все моторы 16кл одинаковые ставь пробуй,катушки там тож одинаковые
во первых не 50л.с а 80лс:во вторых мотор на разборке на голфа с навесным у нас стоит 5000грн а на 10ку мининум 9000грн .расход дт 5л -70грн газ10-11л-100грн.з/ч не дороже десятки плюс уходит куча систем которые надо обслуживать и куча проблем вместе с ними.а по поводу ретро так атмосферный дизель самый простой и надежный мотор в котором нечему ломаться, и вообще я просил инфу а не рассуждения зачем он нужен!
а фотки можно а то я не очень понял очем речь
не форсунки точно,модуль очень вероятно так как он ключевое звено попробуй с рабочей машины поставить,провода поменять. эбу-тоже может но нужен диагност толковый,возможно переешьет но это уже самое последнее средство.сделай комплексную диагностику всех параметров может где косяк вылезет. отпишись о результатах если не тяжело
поставь какой нибудь поворытный замок который тяги стоковые будет тянуть,но это хорошо продумать нужно,
Сообщений найдено с 1 по 20 из 59
