Пропуски зажигания в 2 и 3 цилиндре. В интернете искал, говорят, что это модуль зажигания, но у меня нет модуля зажигания. Просто заменить катушки?

Всем привет! Вообщем моя проблема заключается в том, что обороты спадают не на 800, а на 1.500. Сначала стрелка стремится к 800 затем дойдя до 1000, что-то происходит и она поднимается до 1.500 и держится на этой отметке. Причем это началось после замены ДМРВ. На диагностике была ошибка ДМРВ, но после замены пропала. Датчик ХХ новый, ДПДЗ также новый, ошибки нет. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой и как решали?

P.S. У меня мертвые датчики скорости, кислорода. Может ли от них зависеть?