Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова). |
Форум ВАЗ 2110, 2111 и 2112 → Ремонт автомобиля → температура ОЖ доходит до красной зоны даже с вентилятором
И часто пользуешься ей?
ПОДОЖДИТЕ давайте выясним КИПИТ мотор ИЛИ нет 
А вообще я заметил, что показывает температуру завышено (при включении потребителей, таких как: ближний свет, вентиль и магнитола, стрелка отклоняется всё больше в сторону красной зоны).
Массы нужно протянуть под торпедой, чтобы приборы не отклонялись от включения потребителей.
При езде, температура доходит до красной зоны даже с вентилятором (он включается принудительно через кнопку), но изредка бывает нормально.
Что может быть?
НЕ всегда (Это для 20 ответа)
МАШИНА КИПИТ ИЛИ НЕТ?
И часто пользуешься ей?
Только зимой, когда приходится пробивать дорогу по непрочищенному снегу, или когда буксую (в снегу, грязи).
Мы так этого и не узнаем,блин как ПСАКИ 
Я про кипение
По первому сообщению - он включает вентилятор с кнопки и все равно машина греется
При езде, температура доходит до красной зоны даже с вентилятором (он включается принудительно через кнопку), но изредка бывает нормально.
Что может быть?
доходит и не закипает,или доходит и кипит??
(просто в бытность был ваз2105,с вольтметром. Ночим при включении света,уходила стрелка разрядку постепенно.сами понимаете,с дитями ночью зимой,сотовых не было.Подтягивание ремня немного решало проблему но не надолго.Так было порвано около 5 шкивов на помпе,перетяжка,он ,шкив расходился на две половинки.Когда это за.долбало.начал искать.При включении света вольтметр грелся,и БРЕХАЛ,хотя на нем было стабильно(на клемах)13.9 вольт) извините что отобрал ваше драгоценное время на читанте моей статьи(может звезду дадут или орден хотябы) 
Чет я запутался 
ВО,а тут есть ли жизнь на марсе
Gudfree, если бывшый хозяин глубоко свой нос не засунул в электро проводку с правой стороны у ног посожира открой стенку консоли увидиш 3 реле возми кусок провода желательно чтоб с одной стороны был папа ножка реле 86й контакт смотрит прямо на тебя между колодкой и реле через щель замкни на массу предворительно включи зажигание в моём случее реле вентелятора устоновлено ближе к двигатеелю в твоём случае реле вентелятора может быть ближе к седенью крайние левое. расположение реле различаетца от года выпуска авто если всё правельно сделаеш и при замыкании принудительно вентелятор включитца значит реле исправное нужно смотреть дальше почему нет упровляющего минуса от эбу на реле включения вентелятора ну это уже другая совсем история.
Так вот и я хочу это узнать,а цепь можно проверить попроще,сняв клемму с ДАТЧИКА ож ,карлсон должен закрутится при включенном зажигании,так как эбу переходит в аварийный режим работы(типа мерзнет мотор,это кипит,связи с датчиком нет)Фишка на датчике с двумя проводами.С одним идет на указатель на щитке приборов.
Машина кипит по "прибору", недоходит чуть-чуть до красной зоны чуть-чуть, но я то думал, что это правдивые показания.
Да и с включенным вентилем постоянно температура в районе 90-95 это норма?
Добавлено: 2014-08-14 17:47:20
Gudfree, если бывшый хозяин глубоко свой нос не засунул в электро проводку с правой стороны у ног посожира открой стенку консоли увидиш 3 реле возми кусок провода желательно чтоб с одной стороны был папа ножка реле 86й контакт смотрит прямо на тебя между колодкой и реле через щель замкни на массу предворительно включи зажигание в моём случее реле вентелятора устоновлено ближе к двигатеелю в твоём случае реле вентелятора может быть ближе к седенью крайние левое. расположение реле различаетца от года выпуска авто если всё правельно сделаеш и при замыкании принудительно вентелятор включитца значит реле исправное нужно смотреть дальше почему нет упровляющего минуса от эбу на реле включения вентелятора ну это уже другая совсем история.
Извини, пытался понять, но не увидел запятых вообще. (не обижайся, я реально не могу понять)
вот за эту релешку речь идет
Блин,об этом уже 3 страницу пишу.И что,проверить цепь вентилятора трудно сниманием фишки с датчика 
.??Нет,давайте плясать с бубном 
broslav_a, Да это реле включение вентелятора крайнее левое, но возможно будет и крайнее правое, всё зависит от года выпуска авто.
так смотря с какой стороны подойти
При долгой езде стало залипать реле поворотников О_о, т.е. долго едешь, а поворотники могут перестать мигать и просто светиться
реле поменяй
