Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова). |
Форум ВАЗ 2110, 2111 и 2112 → Ремонт автомобиля → Решено: не горит лампа заряда аккумулятора. Лампа сама рабочая
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
У меня ваз 2111 2005года. Заметил что не горит лампа заряда аккумулятора. Лампа сама рабочая. При включении зажигания она горит. Завожу - она гаснит. А когда при заведенном движке отключают генератор (все провода)- она так и не загорается. Разредил в хлам аккумулятор а она все молчит. Слышал что есть какое-то релле на классике, оно отвечает за лампочку. Ребята а унас оно есть. Помогите чем сможете.
Ты сдергивал фишку с клеммы д??Потому как она отвечает за лампочку.При включении зажигания она ГОРИТ,значить возбуждение как бы подается(хотя надо бы замерить на кл Д)А если при заведенной машине она ГАСНЕТ,то питание интегралки как бы происходит. Но при отключении кл Д она ДОЛЖНА загораться. Смотри "генадия",может интегралка может мост
У меня нет интегралки. У меня стоит тумблер прикручиный к кузову. От него два проводока к генератору тоесть к щеткам. Напряжение переключаю я сам как мне нужно. Зимой 14,8 даёт. И я отсоединял все провода от генератора. Тоесть генератор контачит только массой. А лампа не горит.
А что и как у тебя регулирует напряжение??
Я и говорю что коробочка с тумблером. Три положения. 13,9--14,2--14,8
Так в коробочке схемка какая то смонтирована,потому как при увеличении оборотов у тебя напруга прыгнет и все сгорит,а 13-14-14,8 это просто указатель,что ты хочешь выбрать. Теперь , где у тебя прицеплен провод D коричневый??
Проводок с фишкой крепится к генератору.
Все таки он есть??
Конечно. Только интегралки нет.
Добавлено: 2015-03-27 15:16:37
Всё равно спасибо. Хоть подсказал какой провод идёт на лампочку.
Так его сдергиваешь,лампа горит??
Коричневый проводок,точно.Потому как в приборке установлена лампа,
и питание у неё при не работающем(отсоединенным проводом идет ш4/17 х1/10 х1/1,а при работающем нп d появляется напряжение и через х1/12 лампа не горит,диодом запирается.
Так что у тебя или снимаешь не то или прицеплено что то.
Добавлено: 2015-03-27 16:18:01
Точнее через неё проходит напряжение которое возбуждает генератор при запуске (запитывается интегралка),потом напряжение поступает с диодного выпрямителя(маленькие диоды)
Ты уж меня не держи за слепого незнайку.
За схему
огромное спасибо. Буду лесть в панель. Как разберусь напишу.
Да я не в обиду,просто ПОЧЕМУ лампочка себя так ведет
Как то на 08 генераторе подобное было. на одном регуляторе ( по научному: реле-регулятор напряжения ) лампа тускло горела на хх, заменили регулятор ( рабочий, проверяли в нескольких местах). Судя по лампе, все работало как надо, но АКБ сел. из - за нехватки времени был заменен генератор. скорее всего диодный мост парил.
Дак когда ТУСКЛО горит - то да 100% диоды или контакт на подкове а здесь немного не так
Как то на 08 генераторе подобное было. на одном регуляторе ( по научному: реле-регулятор напряжения ) лампа тускло горела на хх, заменили регулятор ( рабочий, проверяли в нескольких местах). Судя по лампе, все работало как надо, но АКБ сел. из - за нехватки времени был заменен генератор. скорее всего диодный мост парил.
Генератор тут не причём. У меня он отключён был полностью. А лампа молчала
Ну что Сергей,не надыбал ничего??
полезу завтра. У нас в самаре холодновато сегодня -3. После работы
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
