Много белого дыма из выхлопной трубы (Страница 1 из 2)

я пока езжу мало,вроде нет...

Добавлено: 2015-10-25 13:30:06

я как поменял,км 200 проехал только.

Добавлено: 2015-10-25 13:34:10

И потом если масло уходит,должен быть сизый-синий выхлоп,или может и белый быть???
Но судя по тому как были разрег. клапана ,50% зажаты с зазором 0.0-0.1 и т.д,могу предположить туда давно не лазили,и не меняли соответственно масло съемные колпачки...,я правильно рассуждаю?
Но на вопрос вы так и не ответили,на россия 83 норме(аля карб),намного сильнее дымит по сравнению с евро2(движки с адсорберами и тому подобное) моторами,на хх и при газе???Подскажите?Или должно быть примерно одно и тоже?

В зимнее время года когда на улице температура минус (холодно) то и на моей машине(Евро 2) в выхлопной образуется вода(конденсат) и белый дым(пар) . Но если его визуально много(белый дым) то  такая неисправность возникает вследствие пробитой прокладки, трещины или микротрещины в цилиндре или головки блока цилиндров. Вода, которая имеется в охлаждающей жидкости, не успевает полностью испариться в цилиндрах, вследствие чего попадает в выпускную систему в виде белого дыма. По сути это тот же пар. И при выходе из выхлопной трубы, он будет сразу исчезать. Если белый дым, выходящий из выхлопной трубы, имеет сизый оттенок, а при его исчезновении появляется, что-то похожее на синий туман, то скорей всего в цилиндры попадает масло.
Как правило, сопровождается падением уровня ОЖ и перегревом двигателя, из-за  прорыва газов в систему охлаждения.
Михаил надо Замерить компрессию.

+1

ну машина да..нестабильно работает(как дизель+немного гуляют обороты и потряхивает)!
ож если и уходит то медленно и из-за подтеков больше думаю.При пробитой прокладке по 1л в неделю пишут...у меня не так сильно конечно...
Видео пока не снял,надо будет...
а вода из глушака всегда немного сладкая...,что ока у меня была(было чуть сладко),хотя ож не подливал по 1мес!,что на этой чуток сластит....,но правда мне кажется ее много...из глушака брызгает....
Значит белый пар -это прокладка скорее всего?У меня вилит не только при прогреве...при прогазовке тоже...на хх понятно меньше..
Я читал в инете,признаки прокладки пузыри в бачке ож обычно,их нет.Какая норма расхода ож при нормально езде?Ну на подтеки мелкие и угар?Примерно??Скажите?

Раз не стабильно, значит прокладку на замену.

Добавлено: 2015-10-25 21:15:56

Свечи выкрути, видно по ним будет

Фото свечей выложи, А вообще нормальные это:  http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/repea … echam.html

Вот пока фото и видео,что успел снять.
Вот свечи(скажу сразу они после езды по городу в пробках+дистанция 4км туда и 4 обратно и больше ничего!!!)
Лежат по порядку,слева направо от 1 к 4 цил!
Простите за кач-во,фоткал с тел.

[позже видео попробую загрузить...:)

Дело в том,что первый раз увидел вторую в нагаре,до этого только третья была и то чуток...,а сейчас уже наполовину в нагаре+2 свеча начала:)
Может ,это прогар прокладки между 2 и 3?Или ож туда идет маленько,и ухудшает воспламенение???

Добавлено: 2015-10-26 13:10:10

видео,прогрев с 7град до 25град
[видео]

видео,приехал на место,темп.двиг. 85град.
[видео]

напомню на улице сыро,темп около 5-7град.

Да, 2-3 свечи капризничают
Видео с перегазовкой еще сделай 2-3.5 тыс
И двигатель тоже засними