быстрый ремонт и его последствия

Когда лезешь куда то впервые лучше записывать что от куда и помечать чем нибудь. Я так в первый раз полез в моторчик печки на классике не заметил как стояла крышка с щётками и поставил не правильно тогда думал что никакой разницы. Удивлению не было предела когда поставил корпус на место и включил для проверки. он крутил в обратную сторону. Вывод торопиться никогда не надо всё делать нужно с чувством, с толком, с расстановкой. и всё получится

Да не в быстроте дело, а  в отношении.
Вот делаешь сам - но если знаешь, что делаешь, то и быстро можно качественно.
А вот если в сервисе? Прогорела у меня тут как-то гофра на Outlander. Я и сам могу ее переварить (неделю назад на Камри переваривал), но вот было реально не до этого (стройка отнимает все время). Поехал я в самую крутую контору в Балашихе (не гаражи и не подвал какой-то), филиал Московского АТТ. Переварили гофру отлично - спору нет, правда взяли немалые 5500 Ну зато очень быстро и все качественно.
Но через месяц я полез менять рейку, для чего снимал приемную трубу и заметил, что нет болта, который крепит трубу к ДВС. Спору нет - его не было уже давно,  но ребята из АТТ могли бы если не поставить - ХОТЯ БЫ СКАЗАТЬ, что его нет.
В реале - да же дорого хорошо и с гарантией - не всегда - с тем отношением и душой, как бы хотелось...

Я помню на первом ещё моём мотоцикле ИЖ Юпитер-5 сгорел реле регулятор, он и диодным мостом был одновременно, и стоит он там под задницей, под сиденьем на крыле... Ну и мой отец мне тогда сделал прототип так сказать на время, из каких то деталек спаял на плате не большой такой "регулятор"... Это ещё ладно, он всё работал, правда не долго, НО я его дурак наспех, чтобы он не где там не каратнул под сиденьем, тупо в тряпку замотал   И не учёл, что он как утюг будет греться.. И вот поехали мы ночью с другом искупаться, костёр пожечь, да и просто на*издится в доволь
Едем, всё нормально, темно, хоть глаз выколи, в заде машина нам чего то сигналит догоняя, мы оба обернулись... А ТАМ ДЫМОВУХА ТАКАЯ, КАК БУДТО У МЕНЯ ДЫМОВАЯ ЗАВЕСА ВКЛЮЧИЛАСЬ КАК В КИНО И я понял, что этот дым то от наших задниц идёт..
Быстро остановились, сиденье подымаю, а там тряпка славу богу не горит, но тлеет как силитра, я её кое как вырвал от туда и в траву кинул, из травы такой дым пошёл, как будто мёртвые встают
Короче всё обошлось, но мы остались без регулятора, и решили поехать по домам, так как заряда нет, а мы живём далеко в разных частях МСК, зарядки нет, фару и фанари экономно выключал, на габаритах ехал, вот такие вот спешки
Ну это было лет в 20 когда мне было, хотя я и тогда медленно и качественно делал, но мотоцикл не даёт терпения, хочется ведь прокатиться