Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова). |
Форум ВАЗ 2110, 2111 и 2112 → Ремонт автомобиля → Неисправность дмрв, не заводится, датчик менял не помогло
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Всем здрасьте)) итак, дано: ваз 2112 1.5 16кл. Ехала нормально, вдруг встала колом. Бк выдал неисправность дмрв, не заводится хоть убей... Прозапас был с собой датчик, поменял - завелась... Через пару дней снова встала, уже скинул клемму минус с аккума, потом только завелась. Вот я думаю - это датчики оба при смерти или машинка сама так балуется?? Помогите советом пожалуйста, кто чем может... Спасибо заранее...
Попробуй снять фишку с дмрв и заводить.Должна заводиться в аварийном режиме и работать.и ехать.
Так то едет, но я понять хочу менять мне датчик, или с мозгами проблема там? Дмрв мультмметром проверяли 0.99 показал. Вроде как рабочий он, но все равно глохнет машина
0.99 вроде рабочий, а какой расход воздуха на холостом показывает?
На холостом 10-11
многовато вроде как 9 должно быть и еще вопросик глохнет на холостом ходу или на ходу? просто у знакомого РХХ моросил постоянно на перекрестках глох
На ходу бывало. После не заводилась пока фишку не скинешь либо минус с аккума. Ну показания датчика гуляют там от 9 до 11 где-то.. Может прошивка летит?? Ща вот пару дней как нормально (тьфу-тьфу-тьфу)
Добавлено: 2015-03-26 07:51:05
А вот рхх новый с металл.наконечником ставил. Дпдз тоже новый, обороты не гуляют..
Дружище похожая проблема как у меня вот здесь Время от времени глохнет двигатель при разгоне ВАЗ 2110 V16 1.5 я все датчики поменял еще и даже пробывал ЭСУД, а было дело в проводке, нужен хороший диагност с ровными руками, из за ДМРВ машина не может глохнуть она может плохо заводиться или просто тупить, конкретно у меня было дело в куске проводки идущей на модуль зажигания, моя езда по разным сервисам и попытка саморазобраться привела к спаливанию модуля зажигания и убийству стартера, так что решай сам, у меня ДМРВ показывает 1,07v т.е. мертв я его менял на время не помогло вернул в магазин... итог сьездил к официалам ВАЗа.
вот тут почитай Время от времени глохнет двигатель при разгоне ВАЗ 2110 V16 1.5 39
Спасибо за советы, значит к электрику надо будет заглянуть... Может и правда проводка массирует...
ИТАК, проблема была найдена!! В итоге модуль зажигания был присмерти... Помогла его замена)))
Доброго времени суток, такая проблема возникла: на дроссельной заслонке есть штуцер для подключения абсорбера, а у меня он не стоит, а эта трубка есть вопрос: это трубка должна быть заткнута тогда? и на счет крышке в баке должна ли там быть дырочка чтоб воздух выходил? т.к. абсорбера нет
На десятках должна быть штатная вентиляция топливного бака, однако, она частенько засоряется. Крышка от нивы спасёт положение (она с "дырочкой")
Трубку заглушить.
понятно, а если свою просверлить?
Ну если клапан на горловине бака есть, сверли смело. Сверлышком 0,5-1,5 мм вполне достаточно.
А если горловина без клапана, то тоже, в принципе, можно, однако, чем тоньше, тем лучше.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
