Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова). |
Форум ВАЗ 2110, 2111 и 2112 → Ремонт автомобиля → Не заводится, реле щелкает, стартер не крутит, с отвертки заводится
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
При попытке завести машину щёлкает реле и ничего не происходит. Заводится только если замкнуть втягивающее и плюс самого стартера. Постоит ночь в гараже-заводится нормально.Поехал куда нибудь,заглушил-не заведётся потом.Только релеха щёлкает. Подскажите где копать? В чём беда?
А если замкнуть только контакт на втягивающей,+ и клему на замок,заводится?
от замка идет на маленкое реле а от него на стартер на Втягивающее реле
А если замкнуть только контакт на втягивающей,+ и клему на замок,заводится?
Не могу понять что замкнуть надо.
Втягивающее реле стартера под замену пятоки обгорели
Ответ к сожалению не верный (потому как при замыкании клеммы втягивающего и + стартер чудесным работает)
Настоящая проблема скрыта и без детального изучения схемы останется не доступной
Суть проблемы в том что управляющее напряжение для включения стартера в серии 2110 включено последовательно - т.е. (ток включения) стартера протекает через клеммы замка зажигания а реле стоит последовательно с ними и управляется ЭБУ (задумано как противоугонка )
Лекарство - установка дополнительного реле стартера (уже описано на сайте) позволяет разгрузить контакты замка зажиг.
Aleksey.Lyulyakin.1 пишет:Втягивающее реле стартера под замену пятоки обгорели
Ответ к сожалению не верный (потому как при замыкании клеммы втягивающего и + стартер чудесным работает)
Настоящая проблема скрыта и без детального изучения схемы останется не доступной
Суть проблемы в том что управляющее напряжение для включения стартера в серии 2110 включено последовательно - т.е. (ток включения) стартера протекает через клеммы замка зажигания а реле стоит последовательно с ними и управляется ЭБУ (задумано как противоугонка )Лекарство - установка дополнительного реле стартера (уже описано на сайте) позволяет разгрузить контакты замка зажиг.
Такое реле уже стоит.Старый хозяин походу ставил.
пятки на Втягивающее реле которые подают напряжение на катушку стартира
Была такая проблема, на горячую летом только щелкал стартер, но не крутил, решил просто, кинул от замка на стартер кабель ШВВП 2Х0,75 и сами провода спарил, все проблема решена, два года полет нормальный и без всяких реле!
Удачи в ремонте!
Была такая проблема, на горячую летом только щелкал стартер, но не крутил, решил просто, кинул от замка на стартер кабель ШВВП 2Х0,75 и сами провода спарил, все проблема решена, два года полет нормальный и без всяких реле!
Удачи в ремонте!
А можешь схему какую нибудь скинуть? Как это всё подключать. Где спаять и куда припаять?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
