Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова). |
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
После ремонт ГБЦ столкнулся с такой проблемой. Температура 101 градус, включен вентилятор. Стою в пробке, а температура не падает(но и не увеличивается). В итоге стою 30 минут, и вентилятор работает и работает. Раньше такого небыло, минут 3-5 постою с включенным вентилятором, он остужал до 95 и отключался и через минут 5 опять включался, т.к. 101 градус. В чём беда?
Нет циркуляции охлаждайки - пробка расширительного бачка термостат , помпа возможна и другая причина
Нет циркуляции охлаждайки - пробка расширительного бачка термостат , помпа возможна и другая причина
Циркуляция есть, посмотрел в расширительный бочок, струйки есть 
Пробка вроде работает, клапан туда-сюда ходит. Помпа мастер говорил хорошая, та и если бы она плохая была, то двигатель кипел бы... Вот другая причина какая может быть?
другая причина - плохо открываются термостат , забит грязью радиатор, на бампере под номерам решотка(мелкая) , и заглушить обогрев дросселя
в машине БК есть ?
лада2111.рф/forum/viewtopic.php?id=2102
Добавлено: 2017-07-05 09:33:19
если есть БК - то поставь включения электровентилятора на температуру 102 градуса. Если она у тебя стоит на 100 градусов включения -то он так и будет постоянно включатся(из личного опыта у самого стоит БК).
Добавлено: 2017-07-05 09:33:21
если есть БК - то поставь включения электровентилятора на температуру 102 градуса. Если она у тебя стоит на 100 градусов включения -то он так и будет постоянно включатся(из личного опыта у самого стоит БК).
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
