Тест утеплителей двигателя (автоодеяло, войлок, изолон)

Зимой каждая поездка начинается с прогрева мотора. Наши отцы/деды, чтобы как-то сохранить тепло двигателя использовали войлок, дорнит, а иногда даже фуфайки или куртки. В настоящее время предлагается купить автоодеяло, которое якобы лучше сохраняет тепло, чем любые другие материалы. Чтобы проверить это утверждение достаточно протестировать автоодеяло.


Для начала разберемся, для чего используют утеплители моторного отсека:
Эксперты заявляют, что один холодный запуск двигателя равен примерно 100км пробега. Утеплитель подкапотного пространства призван сократить время прогрева двигателя, что уменьшает его износ, и расход топлива. Кроме этого, одеяло должно увеличить время остывания мотора, что позволяет реже заводить автомобиль для прогрева. 


Важный момент, который следует учитывать при использовании любого утеплителя под капотом - это высокая температура. На работающем двигателе работающая часть выпускного коллектора может нагреваться до +700^оС.

Автоодеяло - общее понятие, на самом деле производителей этого согревающего полотна множество. Среди всех моделей (автоодеяло ZIMAN, автоодеяло из стекловолокна) одеяло "Автотепло" является самым популярным продуктом, на нем и остановимся.



Производитель заявляет, что «Автотепло» - представляет собой швейное изделие сшитое по размерам подкапотного пространства Вашего автомобиля (более 20 различных лекал), изготовленное из негорючей ткани и ваты, предназначенное для теплоизоляции автомобильных двигателей в холодное время года. То есть размеры Автоодеяла могут быть разные, все зависит от класса автомобиля (размера подкапотного пространства).

Преимущества "Автотепла":

1. Реально сокращает время прогрева двигателя в холодное время года;
2. Позволяет экономить до 20% топлива;
3. Обеспечивает дополнительную звукоизоляцию моторного отсека;
4. Изделие изготовлено из экологически чистого пожаробезопасного материала (Выдерживает температуру до + 1200^оС);
5. Автотепло подходит для автомобилей отечественного и иностранного производства;
6. Может быть использовано в качестве огнезащитного полога;
7. Долгий срок эксплуатации;
8. Материал не реагирует на кислоты и щелочи;
9. Простая установка и снятие конструкции даже без специальных навыков.

А что на практике ? Действительно автоодеяло лучше войлока ? Было решено провести эксперимент.

---

Тестирование утеплителей двигателя

Пройти испытание вызвались:

1. Штатный утеплитель автомобиля;
2. Изолон с фольгой (цена 80р/пог.м.), либо фольгированный пенофол;
3. Автоодеяло (цена 1500р.);
4. Войлок (цена 200-660р/пог.м.).

Проводилось три эксперимента:

1. Время прогрева двигателя до рабочей температуры;
2. Время остывания двигателя до внешней температуры;
3. Пожаробезопасность (обливание утеплителя бензином и поджигание).

В результате обзор утеплителей двигателя при температуре воздуха -20^оС показал:
Время прогрева мотора до рабочей температуры без утеплителя, либо с любым из утеплителей остается неизменным - 10 минут.
Время полного остывания двигателя:

1. Без утеплителя - 3ч20мин;
2. Изолон с фольгой - 3ч30мин;
3. Штатный утеплитель двигателя - 4ч;
4. Войлок - 4ч40мин;
5. Автоодеяло - 5ч45мин.

Проверка утеплителей двигателя на горение: испытание выдержало лишь автоодеяло, которое после выгорания бензина лишь немного обуглилось.

Замечания по эксперименту:

1. Изолон с фольгой является небезопасным материалом. Соприкосновения фольги от изолона на клеммы АКБ может вызвать замыкание и возгорание автомобиля.
2. Войлок хоть и не сдал тест на пожаробезопасность, но на практике бывало не раз, когда он попадал на коллектор русских автомобилей и не загорался, а только тлел. 

В тестировании не было фуфайки и куртки, но можно сказать наверняка, что согревать мотор таким способом не безопасно из-за возгорания.

---

Заключение

На основании проведенных тестов, и многочисленных отзывов об автоодеяле в сети интернет, можно сделать однозначный вывод, что покупать автоодеяло - смысл есть. Если использовать автоодеяло, то мотор будет не только остывать дольше, но и значительно улучшится шумоизоляция двигателя. Двигатель быстрее всего остывает в нижней его части, где хорошо поддувает, а дольше всего тепло задерживается в верхней части мотора (по физике - тепло стремиться к верху). Кстати, купить автотепло можно в интернет-магазинах (раздел "Аксессуары").

Преимущества автоодеяла особенно хорошо заметны, когда приходится часто ездить короткими дистанциями. Вреда от автоодеяла нет, если двигатель не перегревается. Таким образом, автоодеяло вместе с автозапуском двигателя или предпусковым подогревателем существенно улучшат комфорт передвижения в зимнее время. Многие отказываются от автозапуска двигателя на механике из-за того, что боятся оставить автомобиль на передаче. Чтобы не допустить беспилотных поездок можно установить датчик нейтрали. Кстати, уменьшить шум двигателя можно путем шумоизоляции капота, а войлоком мы шумоизолировали моторный шит и двери. Другие советы эксплуатации авто в мороз (например, картонку перед радиатором) можно найти в отдельной статье. А как Вы решили утеплить двигатель ?

Есть ли смысл в автоодеяле ? Да, существенный 68.1%   (426) Да, незначительный 17.3%   (108) Ни пользы, ни вреда 9.4%   (59) Только хуже будет (загорится, зажует одеяло ремнем и т.д.) 5.3%   (33) Loading...

Какой утеплитель для двигателя выбрали Вы ? Фуфайка, куртка 4.6%   (32) Войлок, дорнит 28.1%   (194) Изолон, пенофол и прочее 4.9%   (34) Автоодеяло 57.7%   (399) Другой метод сохранения тепла 4.6%   (32) Loading...