прозвони обмотки генератора
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова).
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова). |
Форум ВАЗ 2110, 2111 и 2112 → Сообщения от krasnopolskaya.y
прозвони обмотки генератора
либо меняй бендикс , либо ставь девятошный маховик.
посмотри свечи сначала, а потом по датчикам лазий
guraevskiya это защита от грязи, а лючок размером где то 2.5 на 5см закрыт резиновой заглушкой, на металлической прокладке между двс и коробкой насечка, метку на маховике совмещаешь с этой насечкой.
он же делал диагностику дмрв и дрв(датчик фаз) выдала ошибку, а лямбды не было
Кто-то живет в городе и им нужен комфорт, а кто-то в поселке или деревне ему необходимо просто доехать по деревенским дорогам до города и при этом возможность починить на коленке за отсутствием сервисов.
подушки на двигателе смотри может он на защите висит
на дмрв стоит очень чувствительный элемент, который даже трогать не рекомендуется, чистка ему обычно не помогает. Мультиметр стоит копейки, а помогает капец как.
на венце маховика есть дублирующая метка коленвала, в кожухе коробки в районе термостата есть лючок через который можно выставить метку. Шкив генератора лучше ставить литой без резинового демпфера.
прозвони обмотки генератора , может где межвитковое замыкание
диоды тоже пробивает
новый не значит хороший, мой отец купил мост поставил, а через 2 дня снес его обратно и оставил старый.
если я правильно понял то на центральном воздуховоде . Для начала сними колпачок с переключателя воздуха, сам воздуховод держится на 4х язычках по 2 с левого и правого края в районе верхнего и нижнего рефлектора, их необходимо вывести из зацепления тонкой отверткой
проверь регулятор холостого.
на какой машине и торпеде
согласен качество зч оставляет желать лучшего, но прежде всего надо определить сколько выдает сам генератор.
может и бк п__т но суть не в этом, я проблем не испытываю, а artyom_kript надо помочь.
бк у меня показывает 13.4-13.5 на акб 14.2 ,в розетке и прикуривателе тоже 14.2 езжу с таким напряжением 1.5 года с сабом светом и пока проблем не испытывал . У отца бк показывает 13.8 на акб 14.4 но у него акб старенькая и притом 70ач а у меня 55ач.
Sten то есть регулятор придумали дураки всегда должно подаваться 14.4 в и пусть заряженный аккумулятор кипит на ходу. Регулятор напряжения поддерживает полный заряд акб , если акб разряжена он выдаст больше напряжения. В бортовой сети большинства 9к и 10к бк показывает от 13.4-13.8в это нормально.
если нет навыков в ремонте поменяй на новый или бу, можешь в ютубе посмотреть про ремонт. ведь дело может быть не только во втягивающем, может сгорели обмотки самого стартера или износились втулки. мой совет поменяй на бу а этот попробуй сам отремонтировать, так сказать набраться опыта.