Настройки поиска (Страница 63 из 100)

Какие заклепки? Через отверстия протечет смола, с обратной приклеиваем стекло ткань. Если шумку наклеить - то видно ни чего не будет. Если шумку не клеить - то двигатель будет избыточно греть капот, что в свою очередь будет лишним признаком для потрескиваний шпаклевки.
Тот капот, что на фото - делать лучше целиком из стекломата. Т.е. сделать форму своего, снять матрицу и слепить капот... Ради одного капота - невыгодно - проще купить готовый. А если наклеить столько ткани со смолой, на обычный капот, что бы получить тот что на фото - он и весить будет не мысленно и вывести его в ноль будет не просто...

А почему она должна пропасть?

Зачищаем метал, для воздухозаборников и спойлеров - можно насверлить отверстий в местах контакта деталей, через который смола протечет через метал, с обратной стороны еще смолы и ткани... А вообще, каждый случай индивидуален, а у тебя не до конца понятно о чем вообще речь.

Не пойму о чем речь? Вибрация капота повлияет на соединение при работе двигателя? Так что ли? Если использовать хорошую смолу и ткань - можно сделать соединение прочнее металла (на разрыв)

Добавлено: 2014-12-30 23:42:08

- не совсем понятно почему обязательна? Смола с закрепителем засохнет при комнатной температуре без особых проблем. Я обычно грею только для ускорения процесса и обычно зимой...

Я вообще вчера на переезде 2,5 часа потерял и опоздал везде где мог. Пробки жуть, третий день из-за них домой не еду...

нужно все проверять, в десятке провод сигналки для концевиков должен идти не на концевики, а на один из проводов блока БСК

Все зависит от того в каком они состоянии. Если уже петли потрепанные жизнью, то сначала можно побрызгать ВДшкой, она выгонит из петли ржу, а потом протереть насухо и смазать обычным жидким (например моторным) маслом.
Да, сначала вибра. Мастика - это ерунда. Клеить нужно виброплас.

Реально, но нужно мерит размеры и смотреть крепеж.

Я ставил от БМВ Е-60 (электро+лифт,подогрев) причем весь салон (перед и зад), в этой теме есть фото:http://лада2111.рф/forum/viewtopic.php?id=1553
Но сделать это не просто.
Могу скинуть ссыль на фото отчет по установке.

Так тяжелые захлопываются куда приятнее и нет этого навязчивого звона метала, благороднее звук хлопка получается что ли.

По хорошему, в ВАЗовские двери не мешает и вибропласта добавить.

Стоп, а зачем их рассухаривать для замены прокладки?

Не ясна причина. Переход на синтетику - сомнительная причина...

Но - вкладыши повредить не должно было, точнее потерло их немного несомненно, но думаю не критично.