Фото колодки с проводами сможешь  выложить?
А то так трудно понять что за провода.

xxxevgenii пишет:

ваз 2110 16кл, проблема вот в чем, машина когда постоит часа 3-4 и больше, заводишь троит так что боюсь двигатель выпрыгнет, примерно минуту потроит потом выравнивается и дальше работает нормально, если просто остыла там часик постояла то нормально заводится. Поменял свечи, провода, прочистил форсунки не помогает. Чек не вываливается. На СТО только деньги выкачивают, типо ну давай это еще поменяем, ну давай там еще помоем. Подскажите может кто вкурсе куда смотреть???


Так было. почистил место установки РХХ  и сам РХХ. там много нагара собирается  вот на холодную троит.
РХХ- Регулятор холостого хода.

Думаю начинать надо с датчика давления топлива
потом посмотреть трубки на бочек  уловителя паров бензина что в заднем левом крыле.
А самое простое сменить крышку бензобака.

Провод от генератора надо посмотреть на предмет окисления, слабого контакта на самой клемме.
Провод от генератора до самой колодки что в салоне идет целый. Пройдись кантролькой по розовому проводу от генератора до замка зажигания.

Похоже плохая масса под бородой над мозгами есть две шпильки м 6 гайки на них нужно подтянуть.
Шпильки крепят каркас и к нему крепятся массовые провода.

26

(59 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

У меня так было. Нашел в проводке форсунок провода перетерлись и замыкали. В результате дергалась не ехала расход топлива большой. Никакие диагностики не обнаружили ни каких ошибок.
Посмотри свечи если есть закопченные одна две свечи то это мой сучий.
Вылечилось заменой жгута проводки форсунок цена в раене 300 руб