Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова). |
Форум ВАЗ 2110, 2111 и 2112 → Ремонт автомобиля → обороты не падают пока не дашь газу и не услышишь хлопок и трубы
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
поскажите что это может быть!прогреваю машину до 71 градуса(по бк)и она сама начинает набирать обороты было 880 стало 1300 пока газу до 3000 не дашь и хлопок из трубы не произойдёт обратно стрелка не упадёт
Похоже на датчик холстого хода
менял,не чего не изменилось
слушай. у нас стоит датчик кислорода. он после загрузки --- начинает работать как раз минут через пять. (пока не прогреется). от него тоже же зависит обороты. он стоит в трубе выхлопной. но я по своему опыту советую --- если нет слесаря с мозгами договорись с диогностом и оставь машину там. а по утру он тебе скажет что и кто тебя беспокоит
я хотел сам настроить,я так понял до датчика кислорода не доберусь сам,да!?
Доберёшся. он сантиметров 30 под кузовом от движка по глушаку. но он стоит не меньше 1200р
подыми колесо правое и подлезишь
и то не факт что именно он неисправен.я также по советам и РХХ поменял,а проблема осталась уже собирался ДПДЗ менять пока мультиметром не проверил
А забитый катализатор так влиять не может?
да вроде каталик не хлопает в трубу
А забитый катализатор так влиять не может?
слушай. у нас стоит датчик кислорода. он после загрузки --- начинает работать как раз минут через пять. (пока не прогреется). от него тоже же зависит обороты. он стоит в трубе выхлопной. но я по своему опыту советую --- если нет слесаря с мозгами договорись с диогностом и оставь машину там. а по утру он тебе скажет что и кто тебя беспокоит
а если сильно греется паук это может быть виноватым датчик кислорода?
а если сильно греется паук это может быть виноватым датчик кислорода?
это может и каталик быть забитым, а может и пропуски зажигания или смесь богатая
а прошивка может быть виновата?
Добавлено: 2015-03-04 00:10:50
поскажите что это может быть!прогреваю машину до 71 градуса(по бк)и она сама начинает набирать обороты было 880 стало 1300 пока газу до 3000 не дашь и хлопок из трубы не произойдёт обратно стрелка не упадёт
ещё увеличился расход в 2 раза
А машина прошивалась?
Просто так прошивка вряд ли слетит.
А машина прошивалась?
Просто так прошивка вряд ли слетит.
нет вроде бы
7491cm3x пишет:А машина прошивалась?
Просто так прошивка вряд ли слетит.нет вроде бы
А расход из за чего мог увеличиться?
Добавлено: 2015-03-04 17:34:08
по бк у меня расход 1.8 л.ч
На смесеобразование влияет три датчика: ДМРВ, ДПДЗ и лямбда-зонд. На основании показаний этих датчиков комп и льёт бензин. На холодную и на холостых оборотах еще ДТОЖ сюда же подключается.
На смесеобразование влияет три датчика: ДМРВ, ДПДЗ и лямбда-зонд. На основании показаний этих датчиков комп и льёт бензин. На холодную и на холостых оборотах еще ДТОЖ сюда же подключается.
ДМРВ ДПДЗ я проверял они норм.а лямбда-зонд я так понял датчик кислорода?а ДТОЖ разве может влиять на расход?
а может из за неправильно восставлено зажигания или за фарсунок?
если лямбда-зонд чек загорелся или бк показал бы ошибку
Ну поидее да, была бы ошибка.
А зажигание... Что-то я за него совсем забыл. У меня-то 120-й дрыгатель, там коммутатора нет, зажигание сами мозги выставляют. А так да, влияет на расход. Ну и форсунки, разумеется тоже - с подвисающими клапанами будут переливать.
у меня на заведённую машину бк показывает угол опережения зажигания 11 градусов это норм или нет?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
