Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова). |
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
при резком разгоне в особенности на первой передаче появляются провалы в пару секунд, все фильтра менял, дроссель чистил свечи тоже что делать? подскажите в чем проблема p. s. ваз 2110 1.5 8клапанов
Причин может быть много:
-Модуль зажигания (ремонт)
-Сеточка бензанасоса (замена)
-Давление в топливной рампе (замеры)
-Промыть, продуть дроссельный узел
-Штатная прошивка (например, Январь 5.1 ПО J5V07I27 - имеет провал при резком газе.), перепрошить
А лучше не гадать на кофейной гуще, а ехать на качественную диагностику (и тут должна быть Ваша реклама СТО 
)
как решите проблему, сообщите пожалуйста в чем было дело.
у меня подобная ситуация сегодня приключилась, при резком разгоне образуется провал секунды три, а потом норм, когда дохожу до 4ой передачи, такое чувство что еду не на двенахе а на грузовике, машина перестала на обгонах выстреливать, а иногда, редко, загорается ЧЕК и пишет ошибку: Обнаружены частые пропуски зажигания в 3ем цилиндре, замена свечей результата не дала, замена индивидуальных катушек зажигания (двигатель 21124) тоже, так же была почищена заслонка и заменен ДПДЗ, заменен воздушный фильтр, протестировал ДМРВ - норма, давление в топливной рампе 4 (по сути норм), форсунки почищены на ультрозвуковом стенде.
Еще заметил: если резко газнуть и отпусть, то обороты не до положенных 800-900 опускаются, до 600 падают, а после поднимаются до положенных.
Мозги БОШ, пока точно не могу сказать
Гляну конечно сеточку в бензобаке, но есть ли еще варианты?
З.Ы. Может это относится к делу: Утром после холодной ночи заводится с третьего раза, хотя раньше с пол тычка
Вобщем то поломка оказалась не поломкой, мастер по свойски сказал что сэкономит мне время и деньги, зачистил массу
лада2111.рф/forum/extensions/ima … ch1q40cd4o
И все заработало как надо! вот так-то
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
