Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова). |
Форум ВАЗ 2110, 2111 и 2112 → Ремонт автомобиля → На холостых плавают обороты / 2110, 1,6, 8 кл (видео)
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
В последнее время стал замечать, что на холостых плавают обороты, по стрелке тахометра видно и работе двигателя. Свечи новые NGK, провода новые Slon, ДУ чистый, блестит, как у кота... форсунки промывал осенью. Тяга не ухудшилась. такое только на холостых и чем холоднее двигатель, тем сильнее заметно. Что может быть? Может кто сталкивался.
[видео]
[видео]
AntKuv, Если плаваю еле еле, то это нормальное явление, хорошо бы видео по смотреть, тогда точней можно сказать. Можешь снять?
kosmos, смогу завтра утром. Видео тахометра?
kosmos, смогу завтра утром. Видео тахометра?
Да, ну можно потом ещё выйти и под капотом снять как работает движок на звук....
kosmos, сделаю
И проверь на пропуск все шланги и патрубки картерных газов с воздуховодом на воздушный фильтр на пропуск, шипение сразу слышно... Ещё за холостые отвечает ДМРВ, ДХХ и пропуски в выхлопном тракте, если подсекать начнёт, из-за разной компрессии в цилиндрах тоже может...
Короче видео по смотрим, будем думать 
kosmos, c воздухом исключено, датчики не знаю, а компрессия разная - в трех цилиндрах 13, а в одном 11
в трех цилиндрах 13, а в одном 11
Вот оно!!!!!!!!!!! 2 атмосферы как раз могут давать такой эфект... считается разность в 1 атмосферу допустима, больше плохо.. хотя один цилиндр вроде как и не должен давать другим не точно работать, но всё же....
А сколько машинка прошла?
Подождика! У тебя же 8 клапанов, по смотри, не зажаты ли в этом цилиндре, да и в других, клапана.....
Регулировку клапанов давно делал?
kosmos, С клапанами все нормально, за этим слежу. Мерили и до регулировки и после, результат такой. На данный момент пробег перевалил за 230 000 км 
kosmos, С клапанами все нормально, за этим слежу. Мерили и до регулировки и после, результат такой. На данный момент пробег перевалил за 230 000 км
Не плохой такой пробег 
Уже как бы должно появляться снижение компрессии, и всегда почему то страдает один цилиндр больше остальных.. 
и всегда почему то страдает один цилиндр больше остальных..
Сейчас не совру, или второй или третий со снижением компрессии.
Это как и пальцы на руках, какой-то больше работает, а какой-то филонит
AntKuv, точно
Хороший пробег и начало проблем, это нормально, вообще наши движки и миллион ходят, так что рано расстраиваться Посоветовал бы сделать дефектовку двигателя и головы, а именно - Поменять кольца поршневые, купив размером больше на один ремонт, так как в пробег 230 тыс., просто новые кольца уже по любому бесполезно ставить, каждое кольцо подогнал бы натфилем, под каждый цилиндр в идеале 0.25, 030. В голове проверил бы все клапана но протекаемость, прогар, люфт, какие надо заменил бы, какие надо направляющие поменял бы, шарошками обработал бы если надо сёдла, и естественно притёр бы все клапана, почистил бы каналы впуск и выпуск. Ремонт на пару дней и в 1 тыс. руб. 
Пробег 230 тыс., пора его подлечить, и он ещё очень не плохо побегает
AntKuv, Честно говоря посмотрев видео, это нормальное явление, еле-еле стрелка и у меня так же двигается и кстати у всех я заметил такое...
Так же и на звук и у меня слегка слышны не большие отклонения, прям еле-еле. Так что нечего криминального Но дефектовку бы я после такого пробега сделал, движок на много чётче бы заработал
Кстати! А давно какие нибудь манипуляции с движком производились, ну там голова перебиралась, или что то в движке менялось за 230 тыс. пробегу?
пробег солидный для такого пробега нормально работает
пробег солидный для такого пробега нормально работает
Ну да, вообще рекомендуется менять поршневые колечки и дефектовку головы делать через каждые 100 тыс., на двух тактных движках после 50 тыс.... Мне не нравится что в одном цилиндре 11 компрессия, вот как раз это и очень даже может легко не спокойные обороты делать...
Порадовала чистота и порядок, молодец дядька из Тамбовской области, смотрит как надо
чистота на пять с плюсом это факт у меня тоже в одном горшке на очко меньше компрессия работает примерно так же
чистота на пять с плюсом это факт у меня тоже в одном горшке на очко меньше компрессия работает примерно так же
На одно очко нормально, хоть и не желательно, но когда в два очка, вот тут уже надо задумываться о ремонте...
Я видео могу тоже снять, как движок работает, но только через пару дней, и можно сравнить...
16v малость по другому работает или я не прав?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
