Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова). |
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
На днях менял термостат на грантовский с 5 дырочного.Авто ВАЗ 2112 2002г.Думал проблема в нем что печка плохо дует поменял проблема не ушла. а это нормально когда отключаешь датчик салона воздуха и ставишь на САУО положение А что печка дует воздухом? и при включенном положение А на САУО должен ли крутится вентилятор в датчики воздуха салона? Радиатор печки лузар
bearlenik, если уровень тосола в норме, то проверьте его циркуляцию
после этого проверяем заслонку, которую двигает ММР, она должна работать и полностью закрывать приход холодного воздуха сверху, и открывать радиатор снизу. если и тут все ОК, тогда остается радиатор отопителя, при необходимости меняем его
Admin то есть САУО в норме? и датчик воздуха в салоне?
bearlenik, сауо и датчик воздуха не причем, если заслонка правильно стоит и вентилятор работает.
другое дело, если заслонка не до конца перекрывала бы холодный воздух, или вентилятор не работал бы.
Admin вот заслонка работает исправно и вентлятор тоже даже радиатор печки поменял все равно не дует сильно кое как и не теплом
Почитай -------------- www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= … 72379&
bearlenik, у тебя панель проклеена, точнее воздуховоды и распределитель? Может через щели вылетает воздух и не доходит до дефлекторов.
уважаемые форумчане))) расскажу историю.. у меня такая же проблема вообщем вывод.. поменял термостат заменил помпу парольный патрубки и конечно же печной радиатор.. Теперь момент на радиатор!!! вообще уважаемые при покупке радика возьмите с собой воды и вливайте в один из патрубков.. если вода побежала сразу со второго патрубка то удачи вам найти нормальный, я искал в трех местах результат (0) тогда яя купил алюминиевый и вскрыл его оказалось перегородка не достает до прокладкии тогда я взял медицинскую трубочку (резиновый шланг красного света) разрезал по вдоль и наложил на перегородку и ура алелуя меня ждал успех...
Костя, поясни чет ниче не понял куда трубку пихать?
Всем привет, может немного не в тему ,но все что надо есть на этом сайте, а именно я сделал вентиляцию салона (жабры под задним бампером), закрыл воздушные отверстия в дверях, установил куллеры в заднюю полку И в -25 завожу машину и уже через 15 минут в салоне можно сидеть в шортах. Хотя печка на первой скорости (как вы говорите ) дует чуть теплым воздухом.
уважаемые форумчане))) расскажу историю.. у меня такая же проблема вообщем вывод.. поменял термостат заменил помпу парольный патрубки и конечно же печной радиатор.. Теперь момент на радиатор!!! вообще уважаемые при покупке радика возьмите с собой воды и вливайте в один из патрубков.. если вода побежала сразу со второго патрубка то удачи вам найти нормальный, я искал в трех местах результат (0) тогда яя купил алюминиевый и вскрыл его оказалось перегородка не достает до прокладкии тогда я взял медицинскую трубочку (резиновый шланг красного света) разрезал по вдоль и наложил на перегородку и ура алелуя меня ждал успех...
Это чего там смотреть, подробнее. Стоял родной радиатор,купил лузар,гнида,через год течёт. Родной отработал 5-ПЯТЬ лет ,заменил, в качестве, профилактики(осёл). Наверное весной поставлю обратно или давайте советуйте, как с ЭТИМ жить. 
люди проблему не могу все еще решить. Заслонка ходит нормально радиатор печки дааз радиатор охлаждения новый термостат гранты но все же при включение печки в максимум и положение 3 тепла хватает максимум отогреть стекла от замерзание и то не справляется что делать еще?
А Вам когда холоднее,когда 1-3 м.с. или 20-25 м.с. На 4-й скорости холодный воздух не успевает разогреваться, на 1-й
объём меньше,но температура воздуха выше.
у меня печка А 1 2 3 и все равно заслонка работает все новое но дует чуть тепло уже не знаю где и что менять предохранители датчик температуры сауо что?
Радиатор печки плохой попался.Изготовили после зарплаты или в конце месяца.
roman8785 трубку не надо не куда пихать) я вскрыл радиатор а именно крышку с патрубками и в этой крышке по середине перегородка вот и на нее я и наложил разрезанный по вдоль шланчик.. внимание все шланчики разные советую проверять подгонку перед закрытием крышки да и конечно при закрытие прогерметить крышку.. я раньше не написал но прошу обратить момент на турбулизаторы!!! у меня при вскрытие НОВОГО РАДИАТОРА их было всего три пары!!! и мне пришлось со старой снять и поставить в новую...
а можете подсказать если помпа не работает печка может плохо дуть из-за этого? и как определить что она не работает?
Если помпа не работала бы, то двигатель перегрелся бы достаточно быстро)
а вы попробуйте без тосола погреть, минут 30 и перегрев обеспечен, если раньше ничего не случится...
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
