Тема: Решено: КПП, легкий стук в салоне, если выжимать сцепление, то стук пропадает
Добрый день. Автомобиль ВАЗ 2110.
В общем, дело было так: сначала хрустела вторая передача, потом она начала вылетать. Поехал к мастеру. Он заменил муфту голую 1-ой и 2-ой передачи, шестерню старого образца (а также синхронизатор к ней).
После замены на холостых оборотах слышен легкий стук в салоне (в районе КПП или двигателя). Если выжимать сцепление, то стук пропадает. Если газовать на холостых, то скорость стука увеличивается.
До ремонта подобного стука не было. Мастер говорит, что это просто новые детали не сточились.
Я же хочу понять, из-за чего появился этот стук.