Устраняем течь масла КПП ВАЗ 2108-2112

Уровень масла в коробке передач (КПП) ВАЗ 2108-2112 всегда должен быть "на уровне". Ведь даже незначительное его падение может погубить пятую передачу. КПП - не двигатель, масло в ней не "горит" и исчезает лишь из-за негерметичности уплотнений. В этой статье показано, как можно устранить течь КПП в уплотнении штока выбора передач без разборки агрегата.

Вообще, место течи масла КПП легко определить на глаз. Если причина в изношенных сальниках полуосей, то заменить их довольно просто. Более сложным считается выковырнуть уплотнение штока выбора передач, потому как требуется разборка агрегата, но все можно сделать проще:

Сдвигаем защитный чехол шарнира привода переключения передач к картеру КП.	Ключом "на 10" отворачиваем конический винт крепления шарнира.	Отделяем шарнир от штока.
Снимаем чехол.	Новый сальник обмазываем снаружи герметикой...	...и через оправку забиваем в картер.

Оправка Сталь 45.

Таким образом, двойное уплотнение будет вдвое надежнее, а места для установки нового сальника будет достаточно даже для новичка.
Сборку проводим в обратной последовательности. И не забудьте долить качественное масло до нижней кромки контрольного отверстия!

Приходилось ли Вам доливать масло в КПП ВАЗ 2110-12 ? Да, чаще чем 1 раз в год 34.3%   (129) Да, раз в 1 год 5.9%   (22) Да, раз в 2 года 4.5%   (17) Да, раз в 3 года 2.4%   (9) Да, раз в 4 года 2.9%   (11) Нет, уровень масла всегда в норме 50%   (188) Loading...

---

Источник фото:

• Сайт ЗаРулем