Цифровой индикатор температуры двигателя в приборной панели

05.01.2013 00:50 | Автор: Ник |

Рейтинг 4.4 из 5. Голосов: 46

Тюнинг и доработка электрики в автомобиле

Многих не устраивает, как работают стрелочные приборы, а все потому что их значения сильно разнятся с реальными. Не исключение и показания температуры охлаждающей жидкости (двигателя) в панели приборов десятки. В этой статье предлагается установить новый цифровой индикатор, который будет существенно выигрывать у старого.

Причина погрешности в показаниях стрелочных приборов в рабочем диапазоне датчика (300-400 Ом), где погрешность в 50 Ом считается нормой. Вместо штатного прибора со стрелкой предлагается использовать цифровой индикатор, который способен не только более точно передавать значения температуры, но и выполнять ряд функций:

— Включать вентилятор радиатора при температуре ОЖ 91^оC
— Выключать при 88^оC
— Включать звуковой сигнал (тревогу) при 99^оC
— Выключать тревогу при 98^оС
— Включать более длинный сигнал тревоги после 110^оC

Таким образом, такой исполнительный индикатор совмещает в себе часть функций бортового компьютера.

Прибор настроен на роботу и температурный режим датчика включения вентилятора 2103-07, но диапазон сужен на 1 градус с обеих сторон, так как данный датчик более точный и замеряет температуру в блоке, а не в радиаторе.

Сам датчик температуры должен быть помещен в корпус стандартного датчика ТМ106. После, датчик посадить на термопасту, и сделать разъемом, чтобы при необходимости отключения или замены не нужно было все демонтировать. Залит эпоксидной коркой сверху, чтобы не хоронить его полностью, а сделать ремонтно пригодным.

Пример работы цифрового индикатора:

Если нет прошивки, тогда схема - вещь бесполезная. Вот прошивка к аналогичной схеме. А этот вариант позволит подключить "вагон" термометров, кроме этого есть возможность использовать один из двух PIC на выбор.

Доработка приборной панели ВАЗ 2110 заключается в том, чтобы вырезать окно для нового прибора. Яркость цифр индикатора существенно ярче остальных показаний панели приборов, поэтому рекомендуется сверху наклеить затемненную пленку. Либо сделать подсветку приборки более яркой.

Такой небольшой тюнинг приборки позволит Вам следить за более точными показаниями температуры. А если система охлаждения двигателя будет не справляться, то Вы вовремя узнаете об этом услышав звуковой сигнал.

Источник фото:

Бортовой журнал xrust83 с сайта Drive2.ru
Бортовой журнал dahaka с сайта Drive2.ru
Сайт avtoelectro.radioliga.com
Сайт r-rl.ru

Ключевые слова:

тюнинг панели приборов

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Датчик- то в общем неплохой... Только вот без прошивки он не будет работать. А на сколько я знаю- проэкт коммерческий. Считаю, что без прошивки статья практически безполезна. Много полезной инфы было взято мной с этого сайта, но не могли бы вы как- то с прошивкой подумать..? Мож автор поделится))

+1 #14 NickAdmin 03.04.2013 04:49

Цитирую N_I_K_I_T_O_S:

Датчик- то в общем неплохой... Только вот без прошивки он не будет работать. А на сколько я знаю- проэкт коммерческий. Считаю, что без прошивки статья практически безполезна. Много полезной инфы было взято мной с этого сайта, но не могли бы вы как- то с прошивкой подумать..? Мож автор поделится))

автор ответил что не программирует девайсы :(

+2 #15 Santey 03.04.2013 08:11

В этих ваших интернетах свободных схем и прошивок достаточно много. Порыться просто нужно. Лично у себя нашёл схемы с прошивками в двух вариантах, на PIC16F30+74HC59 5 и ATMega8, с трёхсимвольными индикаторами(ду маю их без проблем можно заменить на спарку из трёх одинарных, суть та же).

П.С. Но выкладывать схему без прошивки - действительно странный шаг.

+1 #16 NickAdmin 03.04.2013 09:03

тогда надо найти прошивку и выложить в статью
есть желающие ?

+2 #17 Santey 03.04.2013 09:26

Цитирую Nick:

тогда надо найти прошивку и выложить в статью
есть желающие ?

Могу выдать два варианта имеющихся у меня. Так же имеется в наличии несметное количество вариантов на двухстрочных LCD, и даже один на дисплее от Nokia 3310. В некоторых вариантах даже присутствуют исходники прошивок.

Upd.
Чтобы не заниматься ерундой - вот аналогичная схема, с прошивкой.
http://cxema.my1.ru/publ/skhemy_ustrojstv_na_mikrokontrollerakh/ustrojstva_na_mk/prostoj_termometr_na_pic16f628a_i_datchike_ds18s20_ili_ds18b20/29-1-0-3000
и ещё вариант
http://vnnik71.narod.ru/termo_ds1821_1.html
и, напоследок, третий вариант. Мне он понравился больше, т.к. можно подключить вагон термометров и есть возможность использовать один из двух PIC на выбор.
http://r-rl.ru/news/termometr_t15ds/2012-09-29-7

+1 #18 NickAdmin 03.04.2013 12:32

Цитирую Александр:

Цитирую Nick:
тогда надо найти прошивку и выложить в статью
есть желающие ?

Могу выдать два варианта имеющихся у меня. Так же имеется в наличии несметное количество вариантов на двухстрочных LCD, и даже один на дисплее от Nokia 3310. В некоторых вариантах даже присутствуют исходники прошивок.

Upd.
Чтобы не заниматься ерундой - вот аналогичная схема, с прошивкой.
http://cxema.my1.ru/publ/skhemy_ustrojstv_na_mikrokontrollerakh/ustrojstva_na_mk/prostoj_termometr_na_pic16f628a_i_datchike_ds18s20_ili_ds18b20/29-1-0-3000
и ещё вариант
http://vnnik71.narod.ru/termo_ds1821_1.html
и, напоследок, третий вариант. Мне он понравился больше, т.к. можно подключить вагон термометров и есть возможность использовать один из двух PIC на выбор.
http://r-rl.ru/news/termometr_t15ds/2012-09-29-7

спасибо, я добавил в статью

+1 #19 imango91 04.04.2013 22:21

Ну вот))) Еще одна отличная статья))) Завтра собираем))))

+1 #20 Максимка 14.05.2013 14:19

реле от машины или необходимо купить еще реле?

Обновить список комментариев
RSS лента комментариев этой записи

Добавить комментарий

Пожалуйста, соблюдайте простые правила:

1. Не оскорбляйте чужое достоинство;

2. Не употребляйте ненормативную лексику, проще говоря мат;

3. Реклама запрещена;

4. Не добавлять комментарии бессодержательного характера (флуд)

Зарегистрируйтесь и набирайте баллы.

Цифровой индикатор температуры двигателя в приборной панели

Комментарии

Добавить комментарий