Подогрев лобового стекла на ВАЗ 2110

Наверное многие слышали, а некоторые видели как работает подогрев ветрового стекла автомобиля. Пока Вы очищаете свою обледенелую машину, сосед у которого установлен обогрев лобового стекла уже сел в машину и поехал. На самом деле установить лобовое стекло с подогревом можно и на десятку..



Преимущества ветрового стекла с электрообогревом:

1. Экономия времени до начала движения
2. Удобство использования зимой (растапливание льда)
3. Удобство использования летом (борьба с запотеванием)
4. Безопасность движения, лучший обзор водителя.

Система элетрообогрева лобового стекла автомобиля схожа с обогревом заднего стекла. Оно состоит из специального ветрового стекла с интегрированными нитями накаливания и электронного блока управления.

Нити обогрева заметны снаружи автомобиля и менее заметны изнутри. Минут через 15 перестаешь замечать их во время езды.

Однако некоторые принципиально не устанавливают такие стекла с подогревом, т.к. считают, что еле заметные нити все равно мешают обзору. Также есть некоторые отблески нитей при освещении фар встречного транспорта и есть небольшие пустоты по краям стекла, которые не каждому понравятся.. 

Наряду с отрицательными моментами есть и положительные. Плюсы проявляются не только в зимнее время, когда лобовое стекло быстро оттаивает, но и летом когда Вы забываете про запотевание..
Рассмотрим какие решения есть по части обогрева ветрового стекла для десятки:

---

Лобовое стекло с подогревом на ВАЗ 2110

Атермальные стекла «Эй Джи Си Борский стекольный завод». Завод являлся дочерним подразделением японской корпорации AGC, и было единственным предприятием на территории России, которое обладало технологией изготовления такого стекла. Официальное представительство было в Перми.

Ветровое стекло с подогревом имеет два контура (две зоны нагрева: водительскую и пассажирскую), оно трёхслойное, атермальное (OVERTINTED). 
Кроме того в процессе производства таких стекол добавляются специальные реагенты, которые придают стеклу зеленоватый оттенок.
Все это позволяет ветровому стеклу с подогревом выполнять функции тонировки:

1. поддерживать комфортный температурный климат (компенсируют отсутствие кондиционера)
2. поглощать до 50% инфракрасного и ультрафиолетового излучения
3. предохраняют детали салона от выгорания от воздействия солнечных лучей
4. обладают свойством изменения оттенка в зависимости от освещения, что гарантирует Вам эффект тонировки при сохранении светопропускания по ГОСТУ

Вместе с ветровым стеклом потребуется найти "Реле обогрева ветрового стекла автомобиля", которое устанавливается внутри салона. Раньше его можно было заказать на сайте ООО "Технополис".

Все необходимоедля изготовления схемы своими руками есть в архиве (автор: Роман Торопов).

Коротко могу сказать, что из-за что в ВАЗ 2110 установленные не самые мощные генераторы, то приходится выполнять обогрев ветрового стекла поэтапно: сначала обогревается половина стекла водителя, а через 5 минут половина отключается и начинает обогревается уже половина стекла пассажира. Все эти переключения, а так же контроль напряжения контролирует это самое реле.


Цена лобового стекла с подогревом для ВАЗ была: 

1. Стекло ветровое с подогревом, комплект с проводами и реле (Цена 4718.00р.)
2. Замена лобового стекла ВАЗ 2110 (Стоимость 1300р.)
3. Установка стекла (Стоимость 1000р.)
4. Подключение реле (Стоимость 500р.)

Итого: 7518р. Время установки 6ч.
Этап установки стекла с подогревом примерно выглядит так:

1. Снятие старого ветрового стекла
2. Установка лобового стекла с подогревом
3. Нижний контур идет под "жабо"
4. Верхний центральный в салон 
5. Сверлить отверстие под массу в ребре жесткости
6. Подключение реле.

При включении обогрева лобового стекла на ВАЗ 2110 напряжение генератора (80А) падает на 1вольт.
Пример установленного ветрового стекла с обогревом на Лада Калина:


Оттаивание льда с ветрового стекла зимой происходит за 5-7мин.

Купить ветровое стекло с подогревом на ВАЗ 2110 (2110-5206016) можно в интернет-магазинах.
Если кого то не устраивает, как работает обогрев ветрового стекла десятки, то можно доработать реле:

---

Доработка реле обогрева ветрового стекла ВАЗ 2110

В штатном реле используется микроконтроллер ATmega8-16AU. Выполняет контроль напряжение сети и переключение двух реле по времени. 
Для более удобного и экономичного использования обогревов в ВАЗ 2110 можно сделать специальный блок управления.

Данный блок строится на базе того же микроконтроллера и использует режим чередования (контура чередуются с высокой скоростью - 25Гц) - эффект одновременного нагрева обоих контуров, при токе одного.
А за счет инерции нагрева достигается более быстрый прогрев, чем на родном реле управления, не говоря уже о параллельном режиме.
Кроме того нет нагрева полевиков. За 1,5ч они нагреваются до +27 градусов.

Есть 2 режима работы: Автоматический и ручной.


Кого заинтересовал данный блок, может его заказать.

Видео работы обогрева ветрового стекла на Приора с доработанным блоком управления подогрева.

---

Заключение

Если раньше ветровые стекла c подогревом были новинкой и цена их была очень высока, то сейчас можно купить лобовое стекло с подогревом по доступной цене. Кроме того, обогреваемое лобовое стекло на десятку выпускается с добавлением специальных реагентов, что делает его тонированным по ГОСТу. То есть покупая такое стекло Вы убиваете двух зайцев: Обогрев и тонировка. Однако решаются на замену лобового стекла с подогревом только единицы.. Не многие знают, что как альтернативу ветровому стеклу с подогревом может служить подогрев омывающей жидкости, цена которого вообще 500р :)

Будете ли Вы устанавливать обогрев ветрового стекла на ВАЗ? Да, однозначно 61.4%   (175) Да, наверное 17.5%   (50) Нет, наверное 8.1%   (23) Нет, однозначно 6.3%   (18) Уже установил 6.7%   (19) Loading...

---

Источник фото:

• Обогрев лобового стекла (фото) с форума autolada.ru 
• Лобовое стекло с обогревом на Калину? с форума lkforum.ru