Как выбрать компрессор для автомобиля

13 Августа 2013 | Автор: Ник | Просмотров: 5056 |

Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 30

Важнейшим устройством, которое должно находиться в распоряжении настоящего автолюбителя, является компрессор для подкачки колёс. Ранее в этих целях использовались ножные и ручные насосы, но в последнее время ситуация кардинально изменилась. Современные магазины предлагают просто широчайший ассортимент «нагнетателей воздуха», вот только очень важно правильно выбрать данное изделие, чтобы впоследствии можно было пользоваться им с комфортом.

Для начала нужно отметить, что все компрессоры можно поделить на две разновидности: мембранные и поршневые. Мембранный компрессор для автомобиля функционирует за счёт резинового полотна, совершающего возвратные движения. Данные устройства пользуются не очень большой популярностью, они уже почти не используются. Дело в том, что они выдают относительно невысокое давление, которого достаточно для накачки велосипедных шин, а также автомобильных покрышек, радиус которых не превышает 14 дюймов. Так как мембрана здесь является основным элементом, то и из строя она выходит часто. Кроме того, в зимний период она твердеет и создаёт трудности при подкачке колёс.

"Гребаный таз!!!"

Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Узнать подробности >>

Более распространённый вариант – это поршневой компрессор воздушный. Здесь давление обеспечивают возвратные движения поршня, создаваемые электрическим двигателем. Считаются такие устройства более производительными и долговечными, если сравнивать их с мембранными аналогами, однако, и здесь есть свои отрицательные стороны.

Во-первых, вес хорошего поршневого «нагнетателя» велик, ведь для его работы необходим большой поршень.
Во-вторых, при работе поршень нагревается, что негативно сказывается на его сроке службы.

Наиболее долго будет служить тот прибор, в производстве которого использовалась качественная нержавеющая сталь. Высокой популярностью пользуется в наши дни компрессор беркут, отличающийся немалым сроком службы и способность накачивать большие колёса.

Как правило, все компрессоры оснащаются манометром. Важно, чтобы он был оснащён качественной шкалой, информация с которой будет считываться легко. Если говорить о стрелочном манометре, то показания здесь в большинстве случаев отличаются погрешностью. Именно поэтому предпочтение лучше отдать цифровым аналогам. Такой автомобильный компрессор отличается минимальной погрешностью, а также легкостью в считывании информации.

Также при выборе следует обратить внимание на источник питания. Все слабые «нагнетатели воздуха» работают в большинстве случаев от обычного прикуривателя. Другой вариант – это устройства, работающие от аккумулятора автомобиля. Это самые лучшие компрессоры, которые обладают высокой производительностью, позволяющей за короткий промежуток времени накачать все колёса «стального коня».

Ну и, наконец, крайне важно уделять внимание не только времени, в течение которого электрический компрессор способен полностью накачать камеру, но ещё и на дополнительные функции данного устройства. Хорошо, если в комплекте имеются насадки, позволяющие накачивать велосипедные покрышки, надувные матрасы и так далее. Полезной опцией является автоматическое отключение поршневого «нагнетателя» при его перегреве.

Пользуетесь ли Вы компрессором для подкачки колес?

Источник фото:

Сайт ЗаРулем

Ключевые слова:

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Если Вы имеете ввиду "Торнадо" производителя Vitoll, то это Китай. У самого Торнадо уже лет 7, работал даже в -25 по Цельсию. Качает до 10 АТМ. Чехол конечно со временем разлезся, но это не страшно.