Доработка шарнира реактивной тяги ВАЗ 2110
06 Сентября 2013 | Автор: Ник | Просмотров: 31024 | 
Рейтинг 4.3 из 5. Голосов: 75
| Борьба с шумом и вибрацией автомобиля |
 |
Одна из частых проблем автомобилей ВАЗ - вибрация и как следствие дребезг ручки коробки передач. Причин этой болезни может быть несколько, и одна из них - это место крепления реактивной тяги к коробке передач. Рассмотрим, как можно доработать это соединение. |
Итак, источник вибраций ручки КПП - реактивная тяга (2110-1703300), а точнее место ее крепления к коробке передач (проушина 2110-1703183). Причина передачи вибрации реактивной тягой заключается в том, что она прикручена к коробке не через резиновую втулку (например, как на Москвич 2141), а прямо через стальной наконечник.
Поэтому вся вибрация с коробки через тягу передается на ручку КПП. Так же вибрация ухудшает переключение передач и без того неидеальной коробки. Проще говоря, в проушине имеется резиновый демпфер, но из-за конструкции АвтоВаза он не участвует в гашении вибрации. Пример, какой был люфт и стук в месте соединения после 40тыс. пробега:
На фото показаны волговские втулки:
Решение проблемы просто: вместо демпфера нужно вставить волговские втулки в проушину (но подойдет любая по размеру резина общей длинной 8см, например эта втулка). Жесткую резину лучше не ставить, и вообще, чем меньше зажимать втулку, тем меньше вибрации. Загоняем резиновую втулку в наконечник:
В нашем случае одна волговская втулка оказалась узкой, поэтому пришлось отрезать от второй пару шайб. Но лучше отрезать от обеих понемногу и вставлять с двух сторон:
Устанавливаем тягу обратно, не забывая подложить широкую шайбу для лучшего прижатия резины:
 |
|
Я доработал шарнир реактивной тяги и.. |
Источник фото:
- Устраняем вибрацию ручки КПП с форума zavgar.info
Ключевые слова:
Комментарии
даже на фото видно что демпфер неправильно поставили , он на видео не так в шарнире стоит , ещё раз внимательно посмотрите видео и фото если как на фото поставить то там стучать нечему и не об чего будет , путаете народ , вот и умничаю http://лада2111.рф/images/stories/7-shum-vibracii/drebezg-ruchki-kpp/dorabotka-reaktivnoi-tyagi/P2.jpg
В том то и смысл статьи, чтобы эти 300 р. потратить на пример на бензин....=) А доработка дельная и простая.
О да!!! Великие деньги, аж целых 9 литров:) заедь на яму, сними, разбери, зделай, собери и поставь - сколько времени пройдет:)
Только извини, на это яма не нужна, и заезжать туда. Разобрать один болтик открутить...? Велика работа.... Чё там собирать и сделать, и поставить, если один болтик только и надо открутить..... Столько времени займёт, чтобы один болтик открутить, две резиновый шайбы подложить, и обратно этот болтик с гаечкой закрутить..... а на 300 руб. - на 9 литров бензина можно примерно 150 км проехать....... ............
Удалил среднюю часть демпфера, вместо нее нашел подходящего по диаметру кусок резинового шланга и собрал все на место.
RSS лента комментариев этой записи