У меня стоит термостат гранта лузар, наблюдаются скачки температуры в 15 градусов после открытия с 85 до 70 и обратно. Заменил термоэлемент думал дело в нем но ничего не изменилось. И вот после 4-х месяцев использования хочу поменять обратно на 6-ти дырочный, до этого 5-ти был. Плюсы которые я заметил это действительно более быстрый прогрев и жара даже на холостых. (температура измерялась через К-линию)
Вообщем просмотрел цены нет резкого подорожания только на масла отечественных производителей - Лукойл , ТНК и т.д. Как думаете народ будет переходить на масло подешевле или нет ? Вот я задумываюсь в следующий раз залить Лукойл.
по-моему он на шпонке сидит и довольно плотно, он даже при открученной гайке не должен болтаться имхо
Он не на шпонке а на штифте, на шпонке шкив ГРМ, а на нем этот штифт. Ты выложил данные где УО3 резко меняется вот я и предположил что из за шкива сбивается зажигание. Часто эта неисправность возникает после замены ремня ГРМ когда болт толком не затянут, и постепенно начинает все разбивать там.
Катался на масле ZIC оно стоило в среднем 800р ,а сегодня зашел цена уже 1200р, Шелл 1500р. Также задние тормозные цилиндрики были 150 ,а сейчас 320. Отпишитесь на сколько у Вас в городах подорожало масло и запчасти (бенз 92- 32,75р)
Так и знал что у меня не правильно у меня под площадкой аккумулятора проходит и трется об её край вот я и спрашивал как должно быть. Посмотри потом у тебя он чем нибудь крепится или просто висит.