Поздравлямс!
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова).
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова). |
Форум ВАЗ 2110, 2111 и 2112 → Сообщения от fade353
Поздравлямс!
удалено
Согласен! На иномарку, которую 15 лет не выпускают, любую мелочь или гайку можно заказать, а на 10-ку целый список у меня остался, чего не смог найти ни где...
Я обычно на разборку езжу / звоню. У них все есть и любых цветов так что советую поискать разборки поблизости по вазам, плюс дешевле у них в два раза.
fade353, у меня их не было. Были просто дыры в подкапотное пространство. Я даже первоначально и не знал, что такие существуют заводские. Да и вряд ли нашел бы у нас...
Да, некоторые запчасти на вес золота(
А что если у меня наклеен лист чего-то похожего на вибропласт,но я его отодрать не могу никак.На него клеить или отдирать как-то?И ещё,материалы при аудиоподготовке отличаются или делается просто обычная шумка?
Лично я не отдирал. При аудиоподготовке почти не отличается, разве что шумоизоляции больше, как мне кажется.
а чем заводские пластмасски не устраивают?
Я проклеивал всю машину (кроме дверей, до них пока руки не дошли) Липленом, материал дешевле СТП и Шумоффа, результат мне очень понравился.
Спасибо! Сам сейчас этим же занимаюсь, только без снятия панели. Сколько времени заняло все вместе?
на наших машинах может быть все. сильно греется это как?
Ковролин можно вообще не снимать под панелью и не резать, снять все остальное, оттянуть ковролин и поочередно с разных сторон проклеить, оттягивать будет геморно, но зато не придется снимать и резать...
Снять торпедо - совсем не сложно, но нужен опыт таких работ - без опыта в это лучше не соваться.Придется снимать ремни безопасности - не дай снятым ремням скрутиться в клубок, а то потом намучаешься с ними.
Сиденья снять то же не так просто, елси давно не кто не снимал - заранее проверь - не прокрутяться ли болты - а то намучаешься с ними.Провода ни в коем случае, не накрывать вибропластом, нужно все жгуты поднять, приклеить вибропласт, нагревая феном вибропласт, промять ложбинки (все неровности в любом случае проминать для удаления воздуха), в которых пролегал провод, а по окончанию - проложить провода по тем же местам поверх шумки.
Спасибо! так и поступлю)
fade353 пишет:Да, еще и загремит потом. поэтому и не буду ее трогать.
Наоборот: снять панель, довести её до ума и тогда НЕ будет греметь. Но дня 2 времени понадобится. Можно, конечно и за день управиться. (снимал панель на своей машине дважды)
В том и дело, что она не гремит и стоит с завода.
Да, еще и загремит потом. поэтому и не буду ее трогать.
В том и дело что панель снимать ни в коем случае не буду
Решил проложить шумовиброизоляцию.
Собственно интересует:
1. Как и где оно крепится в салоне (покрытие пола)
2. Что нужно будет снимать/разбирать кроме видимых элементов (пластик порогов, сиденья, туннель пола это и так ясно, имею ввиду что я не вижу глазом при собраном салоне).
3. Тему создал, так как сомневаюсь, как он крепится у панели, под центральной консолью (бородой или как ее там - где магнитола стоит короче).
4. В соответствии с лада2111.рф/fight-s-shumom/61-sh … -pola.html сниму я покрытие БЕЗ снятия панели?
5. Как быть с проводами? вытащить наверх или замуровать к днищу?
Буду признателен за фото/видео и советы, спасибо!
а мне сказали, что педаль сцепления должна быть вровень с тормозом...
граждане! насчет плуга я пошутил!
буду пробовать
Руки что ли чешутся? Зачем колхозом заниматься?
Насчет колхоза - после первомая в преддверии посевной будем решать куда плуг приделывать)
поищу какую-нибудь хрень от вентиляции помещений тогда)
было бы супер что-то такое поставить, чтобы закрывалось (зима/лето) или бредовая идея?
попробую, где бы только решетку нарыть)