1

(9 ответов, оставленных в Курилка)

И вам того же  az  bi

2

(21 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

В данный момент нет времени писать, приплыл колым в виде оки

3

(21 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

Доварил и собрал пятнарь

4

(18 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

для начала разберись с топливом.Поменяй топливный фильтр,может в нем частицы воды прихватывают обратный клапан, проверь регулятор давления.

5

(2,149 ответов, оставленных в Курилка)

OlegD пишет:
krasnopolskaya.y пишет:

Жаль сайта ac .
Захожу когда время есть, пятнарь ваще гнилой, варю пока нет дубака.

Полуавтоматом варите?

Полуавтоматом ,электродно дуговой не везде удобно подлазить.

6

(21 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

правый ЗАДНИЙ

7

(21 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ СТАКАН.

8

(2,149 ответов, оставленных в Курилка)

Жаль сайта ac .
Захожу когда время есть, пятнарь ваще гнилой, варю пока нет дубака.

9

(167 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

НЕТ НИ ЧЕГО БОЛЕЕ ПОСТОЯННОГО ЧЕМ ВРЕМЕННОЕ.
P.S. Кто бы дал машину времени в займы, что бы все дела доделать до весны.

10

(21 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

iliaBkmz пишет:

Тоже об этом подумал, но не стал писать... Это остается на личное усмотрение и ответственность сварщика... Многие полагают, что толстые метал только добавляет безопасности, но естественно это не так...

Если вы думаете что жестянка сваренная точками прочнее и надежнее чем цельный профиль проваренный продольным сплошным швом,то вы ошибаетесь.
Безопасностью наши тазики и в новом состоянии не блещут, так что на всё воля божья, кого то ни подушки ни авто не спасает , а кто то как в рубашке родился.
Большинство людей ездят на битых распиленных и не пойми как сделанных авто, не подозревая об этом.
Не спорю можно купить новые пороги, дно,усилители сделать всё красиво, но это ненадолго ,так как метал г..но ножницами по металлу режутся без усилий.
На счет веса мне глубоко фиолетово, жена у меня худая, и машина нужна для передвижения а не для гонок.
Даже если вес увеличится кг на 40, для подвески это не страшно. Вибро-шумоизоляцией  вес намного больше накидывается.

11

(21 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

главный помощник сварки прожектор на магнитах от наушников

12

(21 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

едем дальше, видим тяжёлую судьбу авто для 12 лет

13

(21 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

завершение салона

14

(2 ответов, оставленных в Тюнинг электрики)

ищи реле блокировки двигателя и ставь вместо него перемычку(это для двигателя), поборозди интернет и валетом снеми панику, попробуй почитать мануал с другой модификации данной системы.

15

(1 ответов, оставленных в Как сделать такое?)

ищи потери мультиметром , в ютубе много видео как искать потери

16

(21 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

скальп порога оцинковка 2.5 мм , всёравно всё скроет накладка

17

(21 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

Примерка усилителя

18

(21 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

Водительская сторона

19

(21 ответов, оставленных в Бортовые журналы)


вид снизу

20

(21 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

лонжерон усилил профилем 25 на 50мм