Профиль
Больше общения
Ремонт масляного насоса ВАЗ
Эксплуатация и ремонт ВАЗ своими руками |
Если давление масла в двигателей упало, то сначала нужно проверить цепь от датчика до контрольной лампы давления масла. Для этого провод с датчика прислоняем к двигателю (на массу) и если цепь исправна, лампа погаснет. Если датчик исправный, то дальше следует выкрутить датчик давления масла. Если он сухой (а должен быть в масле), значит проблема где-то ниже, например, в масляном фильтре (заедает клапан масленого фильтра и пропадает давление масла). Покупаем качественный масляный фильтр и меняем старый, но давления по-прежнему нет. Дальше приходится вскрыть поддон, маслоприемник оказался тоже цел, как и резиновое уплотнительное кольцо маслоприемника. Остается снять и разобрать масляный насос (инструкция).
Истории наших читателей
"Гребаный таз!!!"
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне))
Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.
Немного притираем в корпусе масленого насоса с помощью алмазной притирки для грубой обработки. Финишная притирка в этом случае, будет лучше, так как корпус масленого насоса из легкого сплава и притирается он легко и быстро.
Далее хорошо промываем бензином и насухо протираем. Смазываем редукционный клапан маслом и собираем двигатель.
Потребовалось прокрутить двигатель в холостую без свечей зажигания и завести двигатель, чтобы лампочка потухла.
Источник фото:
- Пропало давление масла ВАЗ с сайта Автомобильный-Сайт.рф
- Ремонт масляного насоса с сайта automn.ru
Комментарии
http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/forum/index.php
Даите совет.Что делать?
RSS лента комментариев этой записи