Ремонт вентилятора печки ВАЗ своими руками

09 Июня 2016 | Автор: Ник | Просмотров: 34429 |

Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 8

Перестал работать вентилятор печки? Первым делом стоит определить причину неисправности, она может быть в перегоревшем предохранителе, дополнительном резисторе, блоке управления отопителем или самом вентиляторе. Убедитесь, что крыльчатка электродвигателя свободно вращается, после этого подайте напряжение от АКБ. Если такая проверка вентилятора печки показала его неработоспособность, приступаем к ремонту.

Как снять и разобрать вентилятор печки ВАЗ

Порядок снятия:

Снять жабо;
Отсоединить плюсовой провод и провод массы, вывернув гайку;
Отстегнуть четыре скобы корпуса отопителя;
Снять вентилятор печки.

Порядок разборки:

Снять две пружинные скобы крепления опоры вентилятора, поддев отверткой;
Снять опору с электродвигателя;
Вывернуть два винта крепления щеткодержателя;
Снять щеткодержатель.

Ремонт вентилятора отопителя ВАЗ

Найти ремкомплект для вентилятора вряд ли получится, проще найти необходимые части самостоятельно:

Щетки взять от генератора ВАЗ 2108 без регулятора напряжения или классики, цена 50 р;
Два 609 подшипника, стоимость около 50 рублей.

Вентилятор отопителя различных моделей ВАЗ имеет схожую конструкцию, поэтому инструкция однотипная.

"Гребаный таз!!!"

Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Узнать подробности >>

Аккуратно выбиваем молотком ротор двигателя и очищаем внутренности от грязи. Царапины, риски, подгорелые места или грязь на коллекторе удаляем мелкой шкуркой.

При необходимости меняем подшипник вентилятора, такая доработка позволит сделать вентилятор печки тише. Выколачивать его надо аккуратно, чтобы не повредить крышку, которая легко деформируется. Снизу подшипник держит пластина, которую следует отогнуть. Новый подшипник предварительно разбираем и добавляем смазки (например, литол24). Забиваем подшипник на место и подгибаем пластину для его фиксации.

Осталось заменить щетки. Если новые щетки слишком большие, их можно подточить до необходимых размеров напильником или наждачной бумагой. Затем впаиваем щетки к старым проводам и обратная установка.

Замена щеток электродвигателя также показана на видео::

Самостоятельный ремонт вентилятора печки позволит вам сэкономить более 1000 рублей. Если все же решено заменить его на новый, старайтесь выбрать оригинальный вентилятор. А Вы сталкивались с ситуацией, когда вентилятор отопителя не дует? Пробовали отремонтировать его своими руками? Кстати, а Вы знаете, что в салон можно установить дополнительный тепловентилятор.

Сталкивались ли Вы с неисправностью в работе вентилятора печки на ВАЗ?

Да, причина была в изношенных щетках

47.6% (49)

Да, причина была в подшипнике

26.2% (27)

Да, причина была крыльчатке

3.9% (4)

Да, причина была в доп.резисторе

5.8% (6)

Да, причина была в блоке САУО

0% (0)

Да, причина была в предохранителе

1% (1)

Да, другая причина (написать в комментариях)

4.9% (5)

Нет

10.7% (11)

Отремонтировать вентилятор отопителя ВАЗ самому:

Источник фото:

Бортовой журнал mirexwen

Ключевые слова:

Интересный сайт? Поделись с друзьями

перестал работать вентилятор. Открыл и видно было что щетки отслужили свое. Купить таких щеток не получится, т.к. нет в продаже. Пришлось переделать другие. За одно все почистил, втулки смазал и все собрал. Но проблема возникла в другом, слишком большие обороты и жужжание на мах и средней скорости. Временно решено переставив контакты на САУО(3 положения А 1 2) по управлению скоростью вентилятора. При подаче теплого воздуха А работает как средняя скорость а не как миним при холодном обдуве. пришлось А и 1 в контактах САУО менять местами. Минус в этом один - нет средней скорости.

#5 denisartyukhov 13.01.2017 22:29

Когда разбирал вентилятор, очень проблематично было снять крышку, что со стороны щёток. Подробного видео о разборе вентилятора, я так и не нашёл.

#6 Владимир 77786777 07.11.2017 15:03

у меня ВАЗ 21014 - вентилятор печки включался только если я проехал какоето время, так было 3 недели, потом перестал включаться вовсе. поднял копот снял фильтр и кожух -оголил маленьким надрезом провода идущие к вентилятору прозвонил -ток идет...достал я этот вентиль покрутив его боком вверх и выталкал к правому крылу машины там шире и он вылез(провода я отрезал т.к. впадлу лезть из нутри отсоединять в резинку потом засовывать снова неохота.... разобрал сие чудо на столе лежали заранее подготовленные щетки- но увы на якоре медные контакты соприкосновения с щетками были стерты до конца в двух местах....... замечу что запас у щеток еще был нормальный.маши не 7 лет, вентилятор работал всегда и постоянно- летом на холод зимой на тепло..... короче если не работает то лучше сразу купить новый....... подшипник я не обнаружил, там стоит бронзолка со стороны щеток, а к другой стороне я так понял не сломав не доберешься..... . новый стоит 650 руб. надо ехать покупать.....

#7 Владимир 77786777 07.11.2017 15:07

для тех кто не понял, получилась мертвая точка, электрический моторчик мертвый

#8 patron 01.12.2018 14:38

Не перепутайте положение как стоял щёткодержатель (последнее фото), иначе моторчик печки будет крутиться в обратную сторону.
http://лада2111.рф/images/stories/10-repear/remont-ventilyator-pechki/raz4.jpg

#9 Антон888 14.01.2019 16:36

Там 608 подшипники , разобрал печку и статья ваша подвела с 609 подшипником

Обновить список комментариев
RSS лента комментариев этой записи

Добавить комментарий

Пожалуйста, соблюдайте простые правила:

1. Не оскорбляйте чужое достоинство;

2. Не употребляйте ненормативную лексику, проще говоря мат;

3. Реклама запрещена;

4. Не добавлять комментарии бессодержательного характера (флуд)

Зарегистрируйтесь и набирайте баллы.

Профиль

Главное меню

Полезное

Больше общения

Ремонт вентилятора печки ВАЗ своими руками

Как снять и разобрать вентилятор печки ВАЗ

Ремонт вентилятора отопителя ВАЗ

Истории наших читателей

"Гребаный таз!!!"

Комментарии

Добавить комментарий