Профиль
Больше общения
Вытягивание вмятин без покраски (технология PDR)
Эксплуатация и ремонт ВАЗ своими руками |
Paintless Dent Repair (PDR), в переводе на русский "Устранения вмятин без покраски". Эта технология позволяет выполнить беспокрасочное удаление вмятин с помощью специальных инструментов:
Инструмент для вытягивания вмятин
Первое условия успешного дела - набор оборудования PDR. В него входит:- Крючки, имеющие различную форму, размеры и длину. С помощью них возвращают исходную форму металлу, вводя их в технологические отверстия на кузове, и прикладывая определенные усилия с внутренней его стороны.
- Клеевое оборудование. Клеевые стержни, клеевые грибки различных размеров (присоски для вытягивания вмятин), жидкость для снятия клея.
- Различные аксессуары. Набор кернов, пластиковые заглушки, затяжки, клинья, упоры, подвески и LED лампа.
Истории наших читателей
"Гребаный таз!!!"
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне))
Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.
Однако, стоит понимать, что от качества инструментов напрямую зависит результат.
Беспокрасочный ремонт вмятин с PDR своими руками
Второе условие - навыки. Новичку вряд ли удастся справится с задачей без опыта. Теорию можно получить из инструкций и видео материала представленном ниже, а попрактиковаться на старом, ненужном кузове.
Инструкция, как выпрямить вмятину на машине с помощью технологии PDR:
- Очистить рабочую поверхность.
- Снять напряжение металла в местах изгиба, используя молоток и керны.
- Выправить вмятину с помощью вакуума, либо клея.
- Выправить оставшиеся вмятины с внутренней стороны кузова с помощью крючков, определяя их под разными углами света.
На сколько реально выполнить выравнивание вмятин без покраски в гаражных условиях, без опыта? Покажем на примере, как получилось выправить небольшую вмятину на крыле Hyundai Elantra. Потребовалось: технический фен, резиновый молоток, полироль, пластиковая выколотка и старая хоккейная шайба.
Порядок действий:
- Снять подкрылок, чтобы был доступ к вмятине с внутренней стороны.
- Нагреть область вмятины на крыле феном до 50оС, чтобы ЛКП не лопнуло.
- Снять напряжение металла в местах изгиба, несильно обстукивая вмятину через пластиковую выколотку.
- Выправить вмятину, надавив на внутреннюю часть крыла ладонью. Если вмятина без ребер, тогда она должна просто "спружинить" на своё прежнее место.
- Выпрямить оставшиеся неровности крыла, периодически прогревая крыло феном и простукивая вокруг вмятины.
Заключение
Технология PDR начала существовать еще с конца 60х, но широкое применение она получила только недавно. С помощью данной технологии, устраняются, как незначительные, так и сложные дефекты на кузове автомобилей. Однако, не все вмятины посильны PDR, например, пороги дверей, кромки элементов багажника, капота, дверей, стойки крыши и другие острые заломы. Как показывает практика, выправить простую вмятину можно самостоятельно, используя подручный инструмент (для уверенности можно потренироваться на ненужных деталях со свалки). Однако, сложные повреждения кузова исправить под силу только профессионалам.Кстати, а Вы знаете, как устранить вмятину без покраски с помощью камеры колеса?
В случае появления небольшой вмятины на кузове автомобиля я предпочту.. |
Источник фото:
- Бортовой журнал shooltz с сайта Drive2.ru
Комментарии
самое главное (не спецам) не сделать ещё хуже
RSS лента комментариев этой записи