Профиль
Больше общения
фильтр нулевого сопротивления
script type="text/javascript">
yandex_partner_id = 73050;
yandex_site_bg_color = '3D3D3D';
yandex_stat_id=9;
yandex_site_charset = 'utf-8';
yandex_ad_format = 'direct';
yandex_font_size = 1;
yandex_direct_type = 'flat';
yandex_direct_border_type = 'none';
yandex_direct_limit = 1;
yandex_direct_title_font_size = 1;
yandex_direct_header_bg_color = 'FEEAC7';
yandex_direct_bg_color = '3D3D3D';
yandex_direct_title_color = 'FAAF00';
yandex_direct_url_color = 'FAAF00';
yandex_direct_text_color = 'D6D6D6';
yandex_direct_hover_color = 'FAAF00';
yandex_direct_sitelinks_color = 'FAAF00';
yandex_direct_favicon = true;
yandex_no_sitelinks = false;
document.write(' ');
|
||
Термин "фильтр нулевого сопротивления" (в простонародье "нулевик") – это некая аллегория, стремление достичь невозможного. Понятно, что при полном отсутствии сопротивления он и фильтровать-то не будет. Разбираемся, какая польза от нулевика и стоит ли его устанавливать на ВАЗ ?
|
||
Быстрый и недорогой тюнинг автомобиля всегда пользуется популярностью. Замена штатного фильтра на фильтр нулевого сопротивления как раз относится к таким видам доработок. Цена не высокая и установка нулевика на ВАЗ процедура не сложная.
|
||
Воздушный фильтр нулевого сопротивления (в простонародье нулевик) имеет свои минусы и плюсы, споры о которых будут еще долго продолжаться. В этой статье остановимся лишь на одном плюсе нулевика перед обычным воздушным фильтром - это возможность чистки.
|
||
|
||