Подключение штатного маршрутного компьютера ВАЗ 2110, 2112 к K-линии

12.03.2013 00:50 | Автор: Купцов Александр |

Рейтинг 4.2 из 5. Голосов: 57

Тюнинг и доработка электрики в автомобиле

Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110, 2112 тоже можно подключить к К-линии. В результате чего, появляется возможность, минимум смотреть и сбрасывать ошибки, а в лучшем случае и просматривать и другие параметры (зависит от установленного ЭБУ).

Не забываем перед всеми манипуляциями отключить аккумулятор. Далее необходимо достать сам маршрутный компьютер (МК или БК). Достаётся он так же, как часы, путём поддевания отвёрткой. БК держится на четырёх пластиковых скобах-защёлках, по две с низу и с верху. Далее необходимо ознакомится с самим БК, с надписями на заднем борту. Зачем это нужно, объясняю, изначально данный БК курского Счётмаша (паспорт) (вот дальше могу соврать, но насколько я понял всё именно так) был обязан контактировать с К-линией, но ВАЗ изменил техзадание, и прошивка была обрезана, т.е. часть отвечающая за связь с ЭБУ просто была выпилена.

Если на заднем борту написано АМК-211001 или АМК 211002, при этом в режиме часов, при нажатии на кнопку "часы" появляются надписи Err и дальше ещё две - поздравляю, у Вас БК с полной прошивкой и остаётся только подключить К-линию. В статье «подключение бортового компьютера ВАЗ десятого семейства» описано как это сделать.. И можно приступать к эксплуатации согласно инструкции данного АМК.
Если же на заднем борт отличная от вышеуказанных надписей, для примера у меня - 2112-3857010 (уверен, бывают и другие), следует разобрать его и убедится что есть дорожка идущая от второго контакта разъёма (К-линия).

Если дорожка имеется, и при нажатии на кнопку "часов" в режиме часов ничего не происходит, то у Вас полноценный БК с неполноценной прошивкой, которую необходимо обновить (файл 527-10.hex и инструкция по прошивке есть в архиве).

Обновить прошивку можно как стандартными средствами(выпаиванием процессора, он там, к слову сказать, PIC18F252, и прошивкой в колодке, или же подпаиванием проводов напрямую к ножкам, я сделал так), так и через К-линию с ПК. Есть сведения, что не со всеми К-лайн адаптерами это получалось, плюс для этого требуется иметь Win 95-98, у кого-то получалось и на XP, но у большинства возникали проблемы именно с XP. Чтобы не устанавливать Win 95-98 исключительно из-за прошивки БК, можно воспользоваться виртуальной машиной (спасибо Ивану Кучинскому за успешно проведённый эксперимент).

К-линия к колодке БК подключается просто, там используются довольно распространённые контакты. Заготавливаем контакт с проводом, вставляем в колодку подключения БК, и подсоединяем к 7 контакту колодки OBD-II. Далее выбираем в настройках свой контроллер, как это сделать описано в п. 3.8.3 инструкции БК:

ECU.0 - М1.5.4
ECU.1 - М1.5.4N или Январь-5.1
ECU.2 - МР7.0
ECU.3 - МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000-01
ECU.4 - Bosch 7.97

Связь с контроллером только при включенном зажигании. Информация появляется не сразу! Терпеливо ждём от нескольких секунд, до минут.

Кстати, с Bosch 7.9.7 работает неполноценно, но ошибки смотреть и сбрасывать возможность есть. Это я к тому, что в инструкции он вообще не указан.
И еще, не надо боятся его убить! У вас всегда останется возможность купить такой же процессор PIC18F252 и прошить (попросить любого увлекающегося или работающего с микроэлектроникой) его отдельно, либо же впаять и прошить. Но это вовсе не отменяет аккуратность и обдуманность действий! Если есть какие-то вопросы, готов дать уточнения.

Источник фото:

Штатный бк для Ваз 2112 с форума autolada.ru

Ключевые слова:

Интересный сайт? Поделись с друзьями

А вы случаем не знаете, почему штатный бк. Не определяет скорость движения, а следовательно не показывает расход на сотню. А мгновенный расход показывает, и показывает сколько литров потрачено.

#57 KyKyLLIoHoK 06.03.2017 21:07

Александр тамбов, думаю, нужно проверить, цел ли провод от датчика скорости на БК.

#58 -Agafon- 01.03.2018 18:12

Приветствую всех!
Несколько лет исправно работал перепрошитый БК, ошибки показывал. Но вот сегодня заводу машину и БК издаёт непрерывный писк, а во весь экран надпись STOP. Звук отключается нажатием на >

#59 -Agafon- 01.03.2018 18:17

При включении зажигания на экране БК надпись STOP и пищит динамик. При выключении показывают часы. Что может быть?

#60 -Agafon- 02.03.2018 09:01

Причина: включился режим "Парковка", хотя никаких датчиков у меня нет. В инструкции написано: "...При расстоянии до препятствия менее 40 см звуковой сигнал становится непрерывным и на индикаторе появляется надпись «StOP»...". Помогло отключение/подк лючение БК по питанию.

123456

Обновить список комментариев
RSS лента комментариев этой записи

Добавить комментарий

Пожалуйста, соблюдайте простые правила:

1. Не оскорбляйте чужое достоинство;

2. Не употребляйте ненормативную лексику, проще говоря мат;

3. Реклама запрещена;

4. Не добавлять комментарии бессодержательного характера (флуд)

Зарегистрируйтесь и набирайте баллы.

Подключение штатного маршрутного компьютера ВАЗ 2110, 2112 к K-линии

Комментарии

Добавить комментарий