Профиль



Забыли пароль?
  • Забыли логин?
  • Регистрация

    • Главное меню

    Полезное

    Больше общения


    Трёхкратное моргание поворотника на ВАЗ

    13 Мая 2013 | Автор: Ник | Просмотров: 33621 | Печать
    Рейтинг 4.2 из 5. Голосов: 45
    Тюнинг и доработка электрики в автомобиле
    Трёхкратное моргание поворотника на ВАЗ
    		 Наверное многие замечали, что поворотники ВАЗ работают несколько иначе, нежели на иномарках. Например, у автомобилей Nissan или Mazda есть полезная функция: трехкратное мигание указателем поворотов. То есть, при кратковременном нажатии на подрулевый переключатель поворотника происходит три сигнала поворотом, что позволяет выполнить перестроение без переключения рычага. Рассмотрим, как для этого можно доработать поворотники ВАЗ 2110.


    Если на "десятке" притронуться к подрулевому переключателю указателей поворотов, но не переключает его, то поворотники будут работать до тех пор, пока прилагаете небольшое усилие. Куда удобнее будет перестраиваться по полосам движения, когда будет достаточно один раз притронуться к рычагу, а поворотник моргнет 3 раза. Реализовать тройное моргание поворотником можно различными способами:

    Доработка режима работы поворотников ВАЗ своими руками

    Схема 1 (две аналогичные):
    Трёхкратное моргание поворотника на ВАЗТрёхкратное моргание поворотника на ВАЗ

    Истории наших читателей

    "Гребаный таз!!!"

    Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.

    Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

    Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
    1. Зарегистрируйтесь на сайте
    2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
    3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
    Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

    Узнать подробности >>
    Описание:
    1. При включении одного из поворотников, включает его минимум на 3 секунды. Время включения задается произведением R8*C10 и R13*C9 для правого и левого поворотников соответственно.
    2. Если по истечении этого времени выключатель остается во включенном положении, поворотник продолжает мигать.
    3. Включить противоположный поворотник возможно только через 1 секунду после выключения. То есть при включении противоположного поворотника, этот мигать перестает мгновенно, но другой замигает только через секунду. Время задается R7*C4 и R12*C8 для правого и левого поворотников соответственно.
    4. Схемы на оба канала абсолютно одинаковы.
    Компоненты схемы:
    1. Реле (Rel1 и Rel2) можно взять такие 812H-1C-C 12VDC, Реле 1пер. 12В / 7A, 250V.
    2. Транзисторы VT1 и VT3 - любые NPN.
    3. Диоды VD1 и VD2 - любые Шотки.
    4. Таймеры (555), можно взять производства ST (NE555N PDIP8 или LM555CM SO8).
    5. Все конденсаторы должны быть рассчитаны на напряжение не менее 16В.
    Подключение схемы:
    1. Слева на схеме обозначен порядок подключения клемм подрулевого переключателя. Вывод 49a соединить с "землей". Выводы 49R и 49L соответственно с правым и левым каналами.
    2. Справа на схеме обозначен порядок подключения ее к электропроводке. Вывод 49a сходится в один провод.
    Недостатки схемы:
    1. Нет перехвата, то есть чтобы включить противоположный поворотник нужно ждать 1сек.
    2. Не рекомендуется делать одинаковые схемы для левой и правой стороны.
    Себестоимость схемы в пределах 200 руб.
    Схема 2:
    Трёхкратное моргание поворотника на ВАЗ
    Описание схемы:
    Построена на реле стеклоочистителей и дополнительных реле. Схема сделана так, чтобы в случае его неисправности можно было ее отключить и соединить стандартные фишки (стандартная работа указателей поворотов). Также присутствует функция "перехвата", которой нет в схеме №1 (если надо поморгать другим поворотником, то первые отключаются не закончив цикл в 3 раза).

    Компоненты схемы:
    1. Реле 524.4737, немного переделанное номиналы элементов приведены на схеме.
    2. Диоды любые маломощные, которые выдержат прямой ток от обмотки реле KV2 и KV3. 
    3. Реле KV2 и KV3 с 2-мя контактными группами. Одна контактная группа каждого реле служит самоподхватом на время работы реле-таймера (3-4 сек), вторая контактная группа выполняет роль виртуального переключателя поворотов. 
    4. Конденсатор 1мкФ служит для организации функции "перехвата". 
    5. Свободный конец припаивается на 2-ю ножку микросхемы.

    Готовое решение "Удлинитель поворотов"

    Примером может выступать удлинитель поворотов LC-1.4H, который можно найти в интернет-магазинах (раздел Аксессуары). Данный контроллер позволяет при кратковременном касании рычага переключателя поворотов, делает от 1-го до 16-ти миганий поворотами (программируется) самостоятельно, чтобы другие участники дорожного движения видели Ваш манёвр. Если до окончания удлинения поворотов коснуться противоположного поворота, сработает удлинение в другую сторону. ("аварийка" мигать не будет).
    удлинитель поворотов LC-1.4Hудлинитель поворотов LC-1.4Hсхема подключения удлинитель поворотов LC-1.4H на ВАЗ
    Цена 560р.

    Владельцам русских автомобилей стоит учитывать, что в случае с реле поворотов 79.3777 данный контроллер работать не будет. Его следует заменить на более качественное реле, например, 712.3777 или 495.3747.

    Считаете ли Вы эту доработку поворотников полезной ?

    38.4%   (173)
    56.8%   (256)
    4.9%   (22)
    Loading...
    Источник фото:

    Ключевые слова:
     
    Интересный сайт? Поделись с друзьями

    Комментарии   

     
    +1 #1 rion1 07.06.2013 19:30
    А можно схему №2 БОЛЕЕ качественную сделать?. Плохо видно картинку :sad: .
     
     
    +1 #2 NickAdmin 08.06.2013 07:39
    Цитирую Борис:
    А можно схему №2 БОЛЕЕ качественную сделать?. Плохо видно картинку :sad: .

    это я уже ее доработал, чтобы лучше было видно. :)
    что еще не разглядеть ?
     
     
    +1 #3 rion1 08.06.2013 10:28
    Цитирую Nick:
    это я уже ее доработал, чтобы лучше было видно. :)
    что еще не разглядеть ?


    Не совсем понятно что такое SW1? Куда идут провода KV 2.2. KV 3.2, и что такое +120 и -120. KV 1 это штатное реле поворотов? Заранее спасибо.
     
     
    +2 #4 rion1 24.12.2013 20:43
    Цитирую Nick:
    Цитирую Борис:
    А можно схему №2 БОЛЕЕ качественную сделать?. Плохо видно картинку :sad: .

    это я уже ее доработал, чтобы лучше было видно. :)
    что еще не разглядеть ?

    Я ждал, ждал, но так и не дождался ответа. Провода от контактов KV 2.2. KV 3.2 должны эмитировать замыкание переключателя поворотов в ту или другую сторону (если я правильно понял)
     
     
    #5 Диманутрий 11.12.2016 20:50
    Собрал как на первой схеме на таймере 555- все работает,но...п ри включении дальнего- самопроизвольны е трёхкратные моргания.Причём ,могут моргать правые или левые,а могут и одновременно.
     
     
    #6 Korsanek 26.02.2017 17:50
    Здравствуйте, подскажите по схеме #2 где брали реле с 2мя контактами. И подключение к проводке авто по подробней опишите.
     
     
    #7 Димашка 11.03.2017 17:28
    Не собирайте на таймере 555-моргает сама по себе при выключении ближнего света,дальнего, звукового сигнала.введете в заблуждения водителей - можете попасть в ДТП. Лучше делать,наверно, реле.последняя схема
     

    Добавить комментарий

    Пожалуйста, соблюдайте простые правила:

    1. Не оскорбляйте чужое достоинство;

    2. Не употребляйте ненормативную лексику, проще говоря мат;

    3. Реклама запрещена;

    4. Не добавлять комментарии бессодержательного характера (флуд)

    Зарегистрируйтесь и набирайте баллы.

    Как вставить изображение в комментарий


    Анти-спам: выполните задание
    Рейтинг@Mail.ru Мы в Google+

    Copyright © 2024. All Rights Reserved.

    Копирование материала разрешается только с указанием ссылки на источник.

    Обратная связь | Мобильная версия сайта | Помощь сайту | Политика конфиденциальности