Установка электрокорректора фар на ВАЗ 2110
25.11.2011 03:59 | Автор: Ник |
Рейтинг 4.8 из 5. Голосов: 69
Тюнинг и доработка фар, фонарей, поворотников, ДХО |
Для регулировки фар ВАЗ 2110 с завода устанавливается гидрокорректор фар. Из-за конструктивных особенностей гидрокорректора он часто выходит из строя. Для того, чтобы сделать регулировку фар более надежной можно установить в десятку электрокорректор.
Думаю все знают, что корректор фар нужен для изменения угла наклона пучка света фар в зависимости от загруженности автомобиля.
Корректоры фар бывают:
Наверное в первую очередь из-за надежности. В большинстве случаев после установки электрокорректора на десятку владельцы забывают о его поломках. В случае гидрокорректора поломки гораздо чаще и связано это из-за его конструкции.
Максимальное давление в системе гидрокорректировки фар создается в "нулевом" положении корректора. А когда мы опускаем пучок света фар, то давление в системе снижется. Таким образом получается, что система все время под давлением и из-за качества уплотнительной резины поршня зимой она приходит в негодность и система выходит из строя (могут произойти заклинивание поршней в цилиндрах или утечка жидкости из цилиндров или трубок).
На ВАЗ 2110 можно установить несколько разновидностей электрокорректоров:
Отсоединяем минусовую клемму с АКБ. Снимаем рабочий цилиндр гидрокорректора из фары путем поворота его против часовой стрелки. Меняем уплотнительное кольцо. Устанавливаем механизм электрокорректора.
В салоне снимаем рукоятку главного цилиндра гидрокорректора фар (гайка на 21)
"Плюс" жгута проводов электрокорректора подключаем в 20е гнездо колодки Ш2 монтажного блока.
"Минус" регулятора закрепляем на одной из кузовных шпилек под панелью приборов.
Прокладываем жгут проводов электрокорректора фар вдоль заводского жгута проводов либо вместо трубок гидрокорректора.
Присоединяем колодки жгута проводов электрокорректора фар к исполнительным механизмам.
Подключаем "минус" к АКБ и проверяем работу электрокорректора фар.
В зависимости от модели ЭК количество положений регулировки может быть различным (4, 12, 15 и т.д.)
Цена электрокорректора фар ВАЗ 2110 от 1000-1400р.
Купить электрокорректор фар на ВАЗ 2110 можно в интернет-магазинах либо на сайте производителя.
Если электропроводка в комплекте имеется, то она подойдет без проблем, просто провода чуть длиннее.
Если электропроводки в комплекте не оказалось, тогда ее можно сделать самостоятельно используя, например витую пару.
Устанавка электрокорректор от ГАЗ производится также в штатные места без переделок.
Единственное что может потребоваться доработать в электрокорректоре (ЭК):
Если Вы решили все таки доработать электрокорректор от ГАЗ, чтобы работали все 16 позиций регулировки, тогда:
Чтобы укоротить длину штока ЭК нужно:
Еще один пример доработки электрокорректора ГАЗ для ВАЗ 2110
Резисторы лучше брать бескорпусные и паять прямо на переключатель, тогда будет меньше возни с проводами.
Для начала заменяем 1 резистор делителя 1кОм на 4 по 200ом.
Резисторы через которые питается компаратор отлично размещаются в пустых местах на плате компаратора.
Плату отчищаем от канифоли спиртом и покрываем лаком для ногтей (для большей надежности зимой)
Чтобы из-за вибрации места пайки не растряслись нужно загнуть ножки резисторов.
Подвести к выключателю отводы проводками.
Собираем с ограничителем в положении, как на последней фото.
Рекомендации: номинал резисторов можно брать 100-150ом при крайних 1.2кОм и 2.8кОм.
По результатам замеров доработанный электрокорректор фар от ГАЗ на расстоянии 1,2м от бампера до стены при переключении одного деления смещает линию света на 0,6см.
Кроме ЭК от ГАЗ (он же от ОКИ) можно установить электрокорректор от ЗИЛ-5301 (БУК021) 5ти позиционный, без доработок каждое положение этого ЭК будет смешать линию света уже на 6см !
Использовать для десятки электрокорректор от ГАЗ или других марок автомобилей стоит лишь в том случае, когда в продаже нет штатных электрокорректоров.
Хотя если Вас не затруднит небольшая доработка электрокорректоров от ГАЗ, тогда и они будут функционировать не хуже штатных !
Кстати, а Вы знаете как сделать омыватель фар?
Источник фото:
Думаю все знают, что корректор фар нужен для изменения угла наклона пучка света фар в зависимости от загруженности автомобиля.
Корректоры фар бывают:
- Гидравлические (корректировка фар за счет поршней и давления жидкости)
- Электромеханические (корректировка фар за счет электричества)
- Автоматические корректоры (автоматическое подстраивание света фар в зависимости от нагруженности автомобиля). Например, автокорректор фар для ВАЗ 2110 "СиличЪ-Зенит".
Наверное в первую очередь из-за надежности. В большинстве случаев после установки электрокорректора на десятку владельцы забывают о его поломках. В случае гидрокорректора поломки гораздо чаще и связано это из-за его конструкции.
Максимальное давление в системе гидрокорректировки фар создается в "нулевом" положении корректора. А когда мы опускаем пучок света фар, то давление в системе снижется. Таким образом получается, что система все время под давлением и из-за качества уплотнительной резины поршня зимой она приходит в негодность и система выходит из строя (могут произойти заклинивание поршней в цилиндрах или утечка жидкости из цилиндров или трубок).
На ВАЗ 2110 можно установить несколько разновидностей электрокорректоров:
- Штатный электрокорректор ВАЗ 2110 (ЭМКФ-41)
- Электрокорректор от другой марки автомобиля (например от ГАЗа)
Установка штатного электрокорректора фар на ВАЗ 2110
Установить электрокорректор ВАЗ 2110 своими руками достаточно просто:- Демонтировать гидрокорректор ВАЗ 2110
- Установить электрокорректор для ВАЗ 2110 в штатные места
- Провести проводку вместо трубок гидрокорректора
- Подключить электрокорректор ВАЗ 2110
Отсоединяем минусовую клемму с АКБ. Снимаем рабочий цилиндр гидрокорректора из фары путем поворота его против часовой стрелки. Меняем уплотнительное кольцо. Устанавливаем механизм электрокорректора.
В салоне снимаем рукоятку главного цилиндра гидрокорректора фар (гайка на 21)
"Плюс" жгута проводов электрокорректора подключаем в 20е гнездо колодки Ш2 монтажного блока.
"Минус" регулятора закрепляем на одной из кузовных шпилек под панелью приборов.
Прокладываем жгут проводов электрокорректора фар вдоль заводского жгута проводов либо вместо трубок гидрокорректора.
Присоединяем колодки жгута проводов электрокорректора фар к исполнительным механизмам.
Подключаем "минус" к АКБ и проверяем работу электрокорректора фар.
В зависимости от модели ЭК количество положений регулировки может быть различным (4, 12, 15 и т.д.)
Цена электрокорректора фар ВАЗ 2110 от 1000-1400р.
Купить электрокорректор фар на ВАЗ 2110 можно в интернет-магазинах либо на сайте производителя.
Установка электрокорректора от ГАЗ на ВАЗ 2110
Рассмотрим установку не штатного электрокорректора на ВАЗ 2110 на примере электрокорректора от ГАЗ (БУК02-01).Если электропроводка в комплекте имеется, то она подойдет без проблем, просто провода чуть длиннее.
Если электропроводки в комплекте не оказалось, тогда ее можно сделать самостоятельно используя, например витую пару.
Устанавка электрокорректор от ГАЗ производится также в штатные места без переделок.
Единственное что может потребоваться доработать в электрокорректоре (ЭК):
- Изменить длину штока ЭК
- Отрегулировать ход штока ЭК
- для 2110 вылет 34.0 ход 2.0
- для 2111 вылет 34.0 ход 3.63 (из-за большей нагрузки)
- для ГАЗ вылет 38.8 ход 7.0
Если Вы решили все таки доработать электрокорректор от ГАЗ, чтобы работали все 16 позиций регулировки, тогда:
Чтобы укоротить длину штока ЭК нужно:
- Подаем напряжение на привод, чтобы шток выдвинулся максимально
- Отрезаем шток в отмеченном месте
- Стачиваем шток напильником на 9мм (аккуратно, шток - это полый цилиндр с внутренней резьбой)
- Приклеиваем оставшуюся часть штока обратно на супер-клей.
Еще один пример доработки электрокорректора ГАЗ для ВАЗ 2110
Резисторы лучше брать бескорпусные и паять прямо на переключатель, тогда будет меньше возни с проводами.
Для начала заменяем 1 резистор делителя 1кОм на 4 по 200ом.
Резисторы через которые питается компаратор отлично размещаются в пустых местах на плате компаратора.
Плату отчищаем от канифоли спиртом и покрываем лаком для ногтей (для большей надежности зимой)
Чтобы из-за вибрации места пайки не растряслись нужно загнуть ножки резисторов.
Подвести к выключателю отводы проводками.
Собираем с ограничителем в положении, как на последней фото.
Рекомендации: номинал резисторов можно брать 100-150ом при крайних 1.2кОм и 2.8кОм.
Настройка электрокорректора фар
Настройку ближнего света после установки электрокорректора нужно производить на делении "0". (это соответствие проверяется при техосмотре).По результатам замеров доработанный электрокорректор фар от ГАЗ на расстоянии 1,2м от бампера до стены при переключении одного деления смещает линию света на 0,6см.
Кроме ЭК от ГАЗ (он же от ОКИ) можно установить электрокорректор от ЗИЛ-5301 (БУК021) 5ти позиционный, без доработок каждое положение этого ЭК будет смешать линию света уже на 6см !
Заключение
Установка электрокорректора существенно увеличит надежность Вашего автомобиля. Конечно, лучше всего использовать штатный электрокорректор ВАЗ 2110, который устанавливается взамен гидрокорректора без переделок в штатные места.Использовать для десятки электрокорректор от ГАЗ или других марок автомобилей стоит лишь в том случае, когда в продаже нет штатных электрокорректоров.
Хотя если Вас не затруднит небольшая доработка электрокорректоров от ГАЗ, тогда и они будут функционировать не хуже штатных !
Кстати, а Вы знаете как сделать омыватель фар?
Установить электрокорректор фар.. |
Источник фото:
- Электрокорректор фар на ВАЗ 2110 от ГАЗ с форума autolada.ru
Ключевые слова:
Комментарии
ЮМГИ.654114.008-04 Газ 3102 рестайл
Так же прикупил пару разъемов датчика скорости Ваз
красный провод +12 вольт, черный масса, средний - сигнал.
RSS лента комментариев этой записи