Дешевый и быстрый способ повысить производительность печки автомобиля
11 Ноября 2015 | Автор: kosmos10 | Просмотров: 25537 | 
Рейтинг 3.9 из 5. Голосов: 20
| Тюнинг и доработки подкапотного пространства |
 |
Существует множество способов, как сделать печку в автомобиле жарче, например, установить шести дырочный термостат или дополнительную помпу. Однако все эти методы весьма накладны и требуют определенных навыков при установке. В этом фото-отчете представлен простой и дешевый способ того, как улучшить печку автомобиля. |
Доработка
Потребуется: полипропилен толщиной 5 мм, у которого с обоих сторон фольга, фольгированный скотч, несколько пистонов и стяжки.
Не обманитесь при покупки "алюминиевого" скотча. Продают обычный, плёночный, который напоминает зеркальную тонировку, он до 80 градусов рассчитан и может расплавится! Настоящий алюминиевый скотч, он как фольга от шоколадки!
Смысл заключается в доработке системы охлаждения двигателя. Следует обернуть все шланги первого круга охлаждения полипропиленом, используя фольгированный скотч. Другими словами оборачиваем от помпы до термостата, от термостата до самого радиатора печки, от печки до расширительного бачка, а также сам расширительный бачок. Второй круг трогать не надо, иначе двигатель будет перегреваться.
Далее оборачиваем поддон и немного коробку передач, используя пистоны. В блоке для кронштейна есть отверстия. Сзади блока выполняем тоже самое, не забываем оборачивать и сам металлический патрубок от помпы. Только будьте осторожны с проводами, фольгированный полипропилен может их замкнуть. Проследите, чтобы вся проводка была качественно заизолирована!
На такую доработку печки ушло примерно 2 часа.
Результат
- - Раньше я мог 1 час по городу ездить и температура выше 84 не поднималась, да и чтобы до 84 она добралась, нужно как минимум 30 минут проехать, и то не факт.
- - Сейчас, завожу утром двигатель при температуре -20 градусов, машина прогревается за выкуренную сигарету до 50 градусов. А стоит начать движение, то 80..90 градусов достигаются буквально за 10 минут.
Кстати, на зиму также можно утеплить аккумулятор!
Стоит ли так дорабатывать систему охлаждения двигателя? |
Будете ли Вы так дорабатывать систему охлаждения двигателя? |
Источник фото:
Комментарии
Цитата:Из всего комментария, эта фраза звучит более разумно
Цитата:Вот на этих фотах из статьи у меня чего нибудь по плавилось??? А ведь по фото видно, что на них ГРЯЗЬ, то есть не только что утеплено, когда я эти фотки делал, машина прошла 2 месяца с этим утеплением! Смотрим фото ниже!!!
И с таким утеплением я проездил всю прошлую зиму, аж до самой весны, когда температура стала устойчиво держаться на отметки +15, я её снял, но даже при такой температуре нечего не поплаилось
Цитата: А вот эти фантазии оставьте при себе, на фото выше, и описании есть доказательство вашего словоблудия..
Я знал, что есть кривые руки у людей, есть зависть у некоторых, тут по всякому пытаются обосрать то, чего не обсирается,у людей уже фантазии не хватает написать в отместку чего то дельного, а как школьники пишут всякий бред, лишь бы насолить,унизит ь и т.д. Но мне глубоко по барабану ребята, зря стараетесь, заводя левые аки и т.д.
Цитата:Это где же такие дороги чистые. Или машинка два месяца по крытой автостоянки ездила??
Цитата:Езжу везде, и по стоянке, и по бездорожью, есть пыльники и есть защита картера, но вам наверное такие вещи не знакомы
да нет конечно. куда уж нам. попробуй раз съездить на рыбалку по бездорожью и я не думаю что останется хоть одно чистое место в машине
Я зимой на рыбалку не езжу, во всяком случаи пока, по МСК хватает дорог, везде езжу, не чего не плавится, печка жарит что надо, я доволен, хоть к ПОПу не ходи
RSS лента комментариев этой записи