Антикоррозийная обработка ВАЗ своими руками

25 Февраля 2013 | Автор: Ник | Просмотров: 44478 |

Рейтинг 4.3 из 5. Голосов: 56

Кузов русского автомобиля менее устойчив к вредным условиям внешней среды, чем у иномарки. После зимы Ржавчина появляется на проблемных местах, таких как низ дверей, пороги, арки. Антикоррозийная обработка автомобиля (по-простому антикор) продлевает срок жизни кузова, защищая его от вредных воздействий окружающей среды. А как сделать защиту от коррозии самостоятельно ?

Подготовка к антикоррозийной обработке кузова

Направляемся на автомойку, затем даем автомобилю полностью высохнуть. Чтобы отчистить поверхность от грязи Вам может пригодится: стальные щетки разного диаметра, болгарка и дрель. Наносить антикор следуется только на очищеную, обезжиренную поверхность без ржавчины (удаялем ржавчину). Рабочие поверхности обрабатываем сольвентом (применяется для растворения масел, битумов, каучуков и т.д.).

Для антикора потребуется: Bоdy 950, Кордон, Мовиль-НН, пушечное сало.

"Гребаный таз!!!"

Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Узнать подробности >>

Обработка антикором арок колес

Закрываем молярным скотчем поверхности, которые обрабатывать не будем.
Наносим Bоdy 950 в 3-4 слоя. После нанесения каждого даем время, чтобы вещество просохло.
Смешиваем «Кордон», пластилин и пушечное сало, и ставим на водяную баню. Когда состав будет готов, наносим тонким слоем на нужную поверхность с помощью кисточки. Ждем несколько часов.

Пример, антикор ВАЗ 2110:

Обработка антикором дверей

Обклеиваем покрасочным скотчем. Нагреваем «Мовиль» до 50-ти градусов, и с внутренней стороны двери покрываем им весь металл кисточкой. Проблемные места это низ дверей под уплотнителем:

Антикор днища

Обработать пороги антикором можно без смотровой ямы, и процесс аналогичный обработки арок.

Если есть необходимость покрыть антикором дниже, тогда происходит обработка коробчатых конструкций сольвентом, которая производится через технологические отверстия. Затем покрываем дно автомобиля составом в несколько слоев. Осталось лишь закрыть технологические отверстия специальными пробками, и оставить машину на время для высыхания.

Если Вы сделаете антикор своими силами, тогда сэкономите некоторую сумму денег. Цена антикора в сервисе составляет рублей. Если ржавчина появилась на необработаных поверхностях, то декоративно избавляемся от нее.
Кстати, антикор не только защищает автомобиль от появления ржи, но и является хорошим виброизолятором.

Как часто Вы делаете антикоррозийную обработку кузова ВАЗ?

Только 1 раз

13.1% (87)

Раз в год

20.2% (134)

Раз в 2 года

6.3% (42)

Раз в 3 года

6.2% (41)

Раз в 5 лет

3.6% (24)

Раз в 10 лет

2.9% (19)

Не делал вообще

47.7% (316)

Источник фото:

Бортовой журнал Анатолий775 с форума my2110.ru
Бортовой журнал patologoanatom с сайта Drive2.ru
Бортовой журнал bobnev с сайта Drive2.ru

Ключевые слова:

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Как понять на водяную баню?

может просто «Кордон», пластилин и пушечное сало вылить в ведро и начать нагревать чтобы оно приняло все жидкое состояние?

и сколько надо пластилина? и зачем он?

+2 #12 NickAdmin 13.01.2014 16:16

Серик, Водяная баня представляет собой нагреваемое тело (например, сосуд с веществом, такой как колба, пробирка, или иное тело), помещённое в более крупную ёмкость с водой. Вода нагревается, и от неё нагревается тело. Вода не может нагреться выше своей температуры кипения (при данном атмосферном давлении), тем самым достигается автоматическое ограничение максимальной температуры нагрева тела

если кордона 3кг, то пластилина грамм 100 хватит

+2 #13 Серик 13.01.2014 16:20

значит я беру например ведерко маленькое, туда все выливаю, засовываю маленькое ведерко во что то побольше, например в бочку с водой, и начинаю греть бочку, и так и буду наносить да?

смесь быстро остывает и затвердевает?

+2 #14 NickAdmin 13.01.2014 16:47

Серик, да
остывает по-разному, в зависимости от внешней температуры.

+2 #15 vova 23.05.2014 11:17

не полный расклад ваще, тема не раскрыта полностью. Надо ли снимать выхлопную систему? Топливные трубки? Бензобак? И т.д и т.п. Какая пошаговая схема, сдираем,сначала этим,затем тем,после вот этим? И всё чтоб оптимально по цене и качеству. ПОЖАЛУЙСТА!

+8 #16 kosmos10 16.07.2014 00:34

Самое главное прежде чем наносить любой состав антикоррозийный , если там есть ржавчина - зачистить её! На ржавчину наносить, деньги и труды на ветер! В этом месте ещё быстрей всё проржавеет! Если уже дыры ржавые, то однозначно варить надо! И на голый металл сначала надо нанести грунтовку, а потом уже антикоррозийку!
Мне очень понравилась Bоdy 950, быстро наносится и держится как надо! Я сделал как на инотазах под краску, вот фото:

Использовал белую, чтобы потом проще было красить пульвером. Двери для удобства и качества снимал.
Мовиль например надо заливать внутрь порога, втутрь ланжеронов и т.д. Дно в салоне лучше наносить мастику, (и не надо её разогревать как тут советуется, разбовляем растворителем, он и сохнет бустро!) А на мостику шумку и вибро клеить прямо на мастику, очень оболденно получилось, вот фото:

И ещё! Ржавчина обычно быстро распространяетс я в местах где были вкручены саморезы, не советую пластик на порог крепить! И меньше саморезов! И если вкрутили, обработайте это место антикоррозийкой ! Я лично подкрылки приклепал, предварительно промазал мастикой, высверлить очень легко и смотрится красивше!
Всем удачи!

#17 denisartyukhov 23.10.2015 16:40

Летом собираюсь заняться этим.

#18 denisartyukhov 07.01.2016 10:13

А если внутри сало не смешивать с мастикой, а нанести его потом поверх мастики?

+1 #19 Алексей Журавлев 23.04.2016 18:46

Есть препараты которые можно и на ржу наносить. Единственное чтобы это не была бахрома. Все что можно удалить, счищаем, что не можем оставляем. Во внутренние полости заливаем Noxudol 700, а все внешнее (кроме арок) заливаем Noxudol 300. Это препараты на безрастворитель ной основе, подходят очень хорошо для машин с пробегом. Состав до конца не высыхает, за счет этого все время ржа обтянута составом и не дает ей развиваться. Подкрылки обработать Noxudol Auto-Plastone. Сначала наносим подкрылки, потом обрабатываем днище. Составы разные. Если мазнули где не надо, вытираем уайт спиритом.

Обновить список комментариев
RSS лента комментариев этой записи

Добавить комментарий

Пожалуйста, соблюдайте простые правила:

1. Не оскорбляйте чужое достоинство;

2. Не употребляйте ненормативную лексику, проще говоря мат;

3. Реклама запрещена;

4. Не добавлять комментарии бессодержательного характера (флуд)

Зарегистрируйтесь и набирайте баллы.

Профиль

Главное меню

Полезное

Больше общения