Профиль
Больше общения
Установка сигнализации на ВАЗ 2110 своими руками
Остальной тюнинг и доработки автомобиля |
Последняя "Десятка" уже давно сошла с конвейра, поэтому вряд ли найдутся желающие, которые захотят установить сигнализацию (чаще всего она уже установлена, а если нет, то установка ее на старый автомобиль не практикуется). Однако, эта инструкция может пригодится обладателям новых ВАЗ 2110 под маркой "Богдан". |
Весь процесс установки можно разделить на два этапа: установка элементов автомобильной сигнализации и подключение.
Установка сигнализации
Датчики открытия капота и багажника устанавливаем так, чтобы они замыкались (на "массу") при открытии. Для этого потребуется кронштейны. Как правило, в моторном отсеке концевик размещают на моторном щите (на болт крепления шумоизоляции щитка передка). В багажнике сбоку на болт обивки возле боковой полки:Сирена крепиться в подкапотном пространстве на любой свободный болт, в данном случае вместо адсорбера. При необходимости для лучшего крепления кронштейна просверливается дополнительное отверстие. Рупор сирены должен быть направлен вниз, чтобы исключить попадания влаги.
Истории наших читателей
"Гребаный таз!!!"
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне))
Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.
Крепить датчик удара к кузову следует жестко, чтобы он смог воспринимать вибрации по всему периметру автомобиля. Не следует располагать датчик вблизи воздуховодов или на открытом солнце. Чаще всего датчик удара крепят саморезами к щитку передка под панелью приборов.
Сам блок сигнализации размещают в любом удобном месте, например, за ЭБУ под торпедо. Антенну крепим на лобовом стекле.
Подключение сигнализации
Перед началом работ следует отключить минусовую клемму аккумулятора.Подключение проводов выполняется в соответствии с электрической схемой сигнализации (см. комплект автосигнализации) и схемой электрооборудования автомобиля (см. схемы ВАЗ 2110).
Рассмотрим подключение на примере сигнализации Alligator l430:
Особенности и рекомендации к подключению:
- На блок сигнализации всегда необходимо брать только постоянный «+», причем он не должен быть под защитой предохранителя.
- Световую индикацию лучше всего посадить не на габариты (как сказано в инструкции), а на цепь указателей поворотов.
- Все провода рекомендуется объединить со штатной проводкой и обмотать изолентой.
- Кнопка «Валет» устанавливается в каждом случае индивидуально, она должна быть хорошо спрятана, но в тоже время и легко доступна.
- Коричневый провод (отрицательный триггер двери) подключаем по схеме:
Замок зажигания: | ||
+12В | Розовый | |
Стартер | Красный | |
Зажигание | Голубо/красный | |
Переключатель света: |
||
+12В | розовый |
клемма 30 |
Зажигание | голубо\красный |
клемма Х |
Габариты | бело\чёрный |
клемма 58 |
Панель приборов: |
||
Тахометр |
жёлтый |
Х1, пин3 |
Генератор |
коричнево\белый |
Х1, пин12 |
Ручник |
коричнево\голубой |
Х1, пин 11 |
Поворотники |
голубой и голубо\чёрный |
Х2, пин 5,6 |
Зажигание |
оранжевый |
Х1, пин 10, Х2, пин 2 |
Разъёмы в кармане, слева от блока предохранителей: |
||
+12V | коричневый или розовый |
8 контактный разъём |
Стартер |
красный |
8 контактный разъём |
Блока индикации БСК: |
||
Общий (с задержкой) | бело\чёрный | 21 контактный разъём |
Водительская |
голубо\белый | 21 контактный разъём |
Задняя левая |
серо\чёрный |
21 контактный разъём |
Задняя правая | серо\красный | 21 контактный разъём |
Передняя правая | коричневый | 21 контактный разъём |
Ручник | коричнево\голубой | 21 контактный разъём |
Генератор | коричнево\белый | 13 контактный разъём |
Замок багажника | голубой | кнопка откр. Багажника |
Блок предохранителей: | ||
+12V | розовый | Ш3, пин 4 |
Зажигание | голубо\красный | Ш2, пин 16 |
Габариты | бело\чёрный | Ш2, пин 6 |
Центральный замок: управление по минусу, подключаемся в жгуте водительской двери, либо возле блока ЦЗ) |
||
Закрыть | коричневый | |
Открыть | белый |
Как правило, цена установки и подключения сигнализации на автомобиль в сервисе равна стоимости самой сигнализации. Если у Вас есть навык в "электрике ВАЗ 2110", тогда Вы можете сэкономить приличную сумму, выполнив всю работу самостоятельно.
Кстати, а Вы знаете, как из простой "сигналки" сделать сигнализацию с автозапуском?
Установить и подключить сигнализацию на ВАЗ.. |
Комментарии
реле 4х контактное, 12 вольт, ампераж 30 взял:) плюс на катушку реле берется с плюса кнопки, провода кнопки на энные контакты насаживаются. на минус катушки идет провод от сигналки.
жмем кнопку-масса появляется-реле сравбатывает.
Мне пришлось реле доделывать. Ближе контакты внутри реле ставить. Почему то 6 вольт было на катушке вместо 12.
RSS лента комментариев этой записи