Где хранить очки в автомобиле

01 Апреля 2013 | Автор: Ник | Просмотров: 21466 |

Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 63

Некоторые автолюбители ВАЗ десятого семейства используют очки "антифары", другие носят солнцезащитные очки или очки для зрения, все они сталкиваются с проблемой хранения очков. Дело в том, что в "десятке" нет специального отделения для очков, а Вы знаете, где хранить очки в салоне ВАЗ 2110 ?

Во многих автомобилях под очки есть специальный отсек возле салонного зеркала, но в десятке для хранения очков чаще всего используют бардачок, либо прибегают к фантазии:

Хранение очков в машине без футляра

Главная проблема с очками, когда нет защитного футляра - это возможность поцарапать стекла, ведь положив очки на панель автомобиля, в процессе езды они не будут лежать на месте. В этом случае можно воспользоваться противоскользящим ковриком.

Возможно это и будет решением проблемы, но не для водителей с активной манерой езды. В этом случае потребуется фиксация, и тут на помощь приходит специальная прищепка для очков, которую можно найти в оптике. Таким образом можно закрепить очки на солнцезащитный козырек или панель автомобиля.

"Гребаный таз!!!"

Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Узнать подробности >>

Если говорить про ВАЗ 2110, то можно воспользоваться центральным дефлектором, в таком случае главное случайно не задеть очки в процессе движения.

Где установить очечник в салоне автомобиля

Если очки хранятся в футляре, тогда закрепить очечник можно на торпедо с помощью двухстороннего скотча, просто и практично.

Кроме этого, в продаже можно найти очечник вместо ручки потолка. Такие футляры для очков выпускаются как для конкретных автомобилей, так встречаются и универсальные. В данном примере показан очечник Ford с микролифтом (плавное закрытие) (код 1468781 на exist.ru). Для его установки пришлось немного доработать посадочные места (убрать лишнее). Просверливаем отверстия и закрепляем очечник на саморезы.

На том же exist.ru можно найти и более дешевые ящики для очков, например такие - 96412811. Ну или закрепить обычный футляр для очков возле зеркала салона вот таким образом:

Кстати, у Приоры есть отсек для очков в плафоне освещения салона, а что мешает владельцам десятки установить такую обивку потолка. Есть еще идеи, как хранить очки в автомобиле?

Источник фото:

Очешник вместо пепельницы с форума chevy-niva.ru
Футляр для очков с форума forum.logan.ru
Очечник из дневника dimka1ufa
Очечник за 15 минут с форума clubqashqai.ru
Очешник в 10-ке. Практическое решение с форума autolada.ru
Подсоветуйте подставку для очков и куда лучше прикрепить с форума autolada.ru

Ключевые слова:

Интересный сайт? Поделись с друзьями

выдумки конечно интересны, но всё намного проще: есть солнцезащитный козырёк со стороны водителя, в правое отверстие его крепления засовывается душка очков до конца и сгибается, теперь можно сложить и вторую душку, сворачиваем козырёк, как там и сидело))

+7 #2 not_off 02.07.2014 23:21

Цитирую Ohh my GOD:

выдумки конечно интересны, но всё намного проще: есть солнцезащитный козырёк со стороны водителя, в правое отверстие его крепления засовывается душка очков до конца и сгибается, теперь можно сложить и вторую душку, сворачиваем козырёк, как там и сидело))

Место конечно хорошее, но бывают ситуации кода очки достать нужно быстро и не отвлекаясь от дороги, а из отверстия козырька быстро вытащить дужку очков не получится, да и по-первости можно сломать или погнуть ту же душку.
Себе сделал (на прошлую машину) магнит в козырёк, на второй магнит наклеил тонкий пластик с выточкой для лучшего крепления, получилось что-то вроде как на картинке

Достаточно убрать магнит и очки в руке.

+3 #3 eeex 04.02.2015 07:02

Я у себя сделал вот так:
1. покупаем болтики с потаем и гаечки, а также держатель очков-клипса KOTO (скр-139) или любой другой марки

2. снимаем заглушку салонного зеркала заднего вида
3. у держателя спиливаем заподлицо ногу крепления
4. аккуратно разбираем держатель, отрываем поролон с корпуса (аккуратно, т.к. потом его приклеивать наместо)
5. сверлим в углах корпуса держателя 4 отверстия с потаем (2 из них располагаются под оторванной поролонкой)
6. в заглушке тоже проделываем 4 отверстия, разметив прикладыванием просверленного корпуса держателя
7. собираем конструкцию без откидной крышки держателя, скручиваем болты с гайками (размечаем и отпиливаем лишнюю длину болтиков - болгаркой по месту делать не советую, через нагретые болтики махом плавится пластик и корёбит заглушку)
8. собираем окончательно подогнанную конструкцию, приклеиваем на место поролон, ставим на место откидную крышку держателя

Езжу больше года, доволен. Очки зеркало не загораживают. Летом крепление держит двое очков (обычные и солнцезащитные) плюс разъем для заправочной бонусной каточки.