Номер передачи на ручке КПП ВАЗ 2110

Чтобы сделать ручку переключения передач красивее  и оригинальной я сделал подсветку из LED-индикатора, который показывает номер включенной передачи или нейтраль. Электронная поделка несложная и легко повторяется, если есть некоторый опыт в программировании микроконтроллеров AVR.

---

Принцип работы

Устройство включается от зажигания. Главный здесь микроконтроллер , который общается с герконами. При включении передачи, магнит прикрепленный к кулисе прислоняется к геркону и магнитным полем замыкает его контакты. Контроллер получает этот сигнал и выводит на индикатор соответствующую геркону цифру. Если не один геркон не замкнут, что соответствует нейтральному положению ручки , то на индикаторе бегает змейка по кругу в непрерывном цикле.

Теперь о том, как сделать такой индикатор номера передачи в ручке КПП своими руками:

---

Процесс изготовления

Для изготовления понадобятся следующие радиодетали: 

1. Мк ATtiny2313; 
2. LED-индикатор с общим анодом;
3. Герконы на замыкание (6 шт.);
4. Стабилизатор напряжения 7805;
5. Токоограничительные резисторы на 100ом (7 шт.) и 10ком (1 шт.);
6. Конденсаторы 100 и 10 мкф;
7. Магниты (2шт.).
8. Комплект для рычага скоростей SAHLER (made in Турция), цена 300р.

Из фольгированного текстолита сделал плату, на которой расположил герконы. Магниты крепил на саму кулису.

Купленный комплект с ручкой КПП хорош тем, что он полностью разбирается, и в нем много места для разных фантазий. Цифровой индикатор очень аккуратно помещается в его рукоятке. Для этого вытаскивается пластмассовая круглая крышка из ручки и заменяется на аналогичную выпиленную из оргстекла. Стекло тонировал пленкой изнутри.
Напильником обрабатывается посадочное место для индикатора в пластмассовой ручке. Затем восемь проводков нужно проложить внутри ручки, которыми индикатор соединяется с контроллером.

Теперь, как расположить плату с 4-мя герконами (R,1,3,5). Сначала закрепил саморезом в пластиковый тоннель под пепельницей, предварительно с торца сделав отверстие, чтобы плата пролезла. Другая плата с оставшимися герконами соединяется с первой черным проводом и также крепится одним саморезом к пластмассе. Можно придумать и другой способ крепления герконов, например, на клей. главное расположить их так, чтобы они четко реагировали на магнит.

---

Программирование микроконтроллера (МК) ATtiny2313

Незапрограммированный МК работать не будет, поэтому нужно пройти несложный и примитивный путь программирования, для этого понадобится:

1. Программатор. Это устройство (инструмент), с помощью которого соединяется ПК с микроконтроллером для передачи файлов прошивок. Существует много различных программаторов, но я использую программатор USB AVR910, который можно купить или собрать самому (схема, печатка, прошивка для него общедоступны в интернете). 
2. Программа. Другими словами среда разработки и программирования, например, CodeVision AVR.
3. Прошивка

Микроконтроллер связывается с программатором по SPI-интерфейсу. Использую отладочную плату (на фото слева - отладочная плата, справа - программатор).

Отладочная плата для ATtiny2313 имеет простую схему:

Теперь когда программатор подключен к ПК через USB-порт, а МК через отладочную плату к программатору, запускаю программу CodeVision AVR. В закладке Settings выбираю Programmer и выставляю настройки как на фото.


Открываю закладку Tools выбираю Chip Programmer.


В окошке Chip выбираю нужный микроконтроллер ATtiny 2313. Правильность подключения можно проверить, нажав Reset Chip, при этом не должно выявляться ни одной ошибки. Можно приступать к программированию. Если требуется очистить чип делаю в закладке Program действие Erase Chip.
Во кладке File нажимаю Load FLASH и выбираю нужный файл прошивки.

Потом закладка Program и нажимаю FLASH. Процесс записи отобразится на экране. Всё, микроконтроллер запрограммирован. Осталось его перенести в готовое устройство.

Стоит заметить, что такой тюнинг ручки КПП может быть сделан не только для автомобилей ВАЗ десятого семейства, но и для любой иномарки с аналогичной схемой работы рычага КПП.

Кстати, более простая доработка ручки КПП - простая подсветка.

Индикатор включенной передачи - это.. Круто 66.9%   (821) Баловство 17.7%   (217) Лишнее 15.4%   (189) Loading...

---

Источник фото:

• Бортовой журнал autolubitel2110 с сайта Drive2.ru