Подсветка возле 5-ой двери автомобиля

27 Июля 2011 | Автор: Shurik2k5 | Просмотров: 14201 |

Рейтинг 4.7 из 5. Голосов: 73

Тюнинг и доработки освещения салона/багажника

Родилась у меня как-то идея, сделать освещение возле пятой двери автомобиля. Способ встроить светодиоды в заглушки обивки двери понравился больше всего. Теперь дополнительное освещение рядом с багажником делает погрузку гараздо удобнее.

Подсветка возле пятой двери ВАЗ 2111

	Родилась у меня как-то идея встроить светодиоды в заглушки обивки 5-ой двери, их как раз 2 штуки с каждой стороны авто. Ну что ж, сказано - сделано. Сначала снял заглушки и принес домой. Истории наших читателей "Гребаный таз!!!" Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет. Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов. Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас: 1. Зарегистрируйтесь на сайте 2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно). 3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ! Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут. Узнать подробности >> Далее следовал процесс обмозгования и продумывания, что и как будет выглядеть. Далее приобрел: 18 ярких белых светодиодов диаметром 8 мм 18 резисторов номиналом 610 Ом каждый 2 кнопки (на случай принудительного отключения подсветки).
	Т.к. я не люблю делать все впопыхах, не обдумав и по колхозному, решил для начала начертить схему в автокаде, вооружившись линейкой и штангель-циркулем, быстро снял размеры и набросал схему: Далее на основании схемы изготовил шаблон для вырезки заглушек: После чего приступил непосредственно к выпиливанию:
	После чего выяснилось на практике, что делать 2 шаблона вовсе необязательно, все можно было сделать и по одному :) Вот как выглядят подготовленные заглушки:
	Далее необходимо подготовить светодиоды к равномерному матовому свечению, т.к. светодиоды светят направленно и пятнами, решил обработать их самой мелкой шкуркой которую смог найти дома: Сразу скажу, что это операция на любителя, кто-то может и не делать ее вовсе :) Вот так выглядят светодиоды после небольшой обработки:

	Затем вмонтировал все это в заглушку, получилось следующее: Вид с лицевой стороны: Далее следует долгий и нудный процесс пайки и аккуратной подгонки всех деталей на место, этот момент опущу, т.к. тут никаких сложностей возникнуть не должно, скажу только одно - сделал все диоды через отдельный резистор, т.е. подключал их параллельно. На этой стадии лучше не торопиться и делать все аккуратно. После пайки залил всю конструкцию из термопистолета для защиты от влаги и внешней среды и вывел контакты для подключения:
	Проверяем устройство в работе: Если все сделано правильно, результат будет примерно следующим:
	Далее следует монтаж к проводке автомобиля, тут тоже ничего сложного нет: "+" взял с плафона потолочного освещения, "-" с концевика сигнализации, заодно переподключил лампу освещения багажника - теперь она работает без габаритов. При проведении проводов обязательно скиньте клемму аккумулятора и разбирайте обивку крыши очень аккуратно, там стоят идиотские пистоны, и с ними нужно очень бережно. Вот так выглядит законченный вариант дверцы багажника:
	И, собственно, теперь рабочий вариант в действии. Светит ярче, чем на фото, ибо режим ночной съемки и фотик не самого лучшего качества. Подсветка получилась яркая, отличная - особенно это актуально в зиму, когда световой день несколько короче ночи. Свет включается только при открытии багажника, а с помощью выключателей его всегда можно выключить, если в нем нет необходимости. Стало очень удобно вести погрузочно-разгрузочные работы + неплохо освещает сам багажник и хлам в нем :) Пользуемся и обязательно наслаждаемся ;)

Подсветка возле пятой двери ВАЗ 2112

В обивке пятой двери хэтчбека делаем отверстия и устанавливаем в них светодиоды. Для герметизации заливаем диоды силиконом или термо клеем. Теперь освещение рядом с багажником помогает погрузить вещи даже ночью.