Про детали автомобиля из стеклопластика

05.06.2014 01:50 | Автор: Ник |

Рейтинг 4.8 из 5. Голосов: 32

Стеклопластик — это композиционный материал, который применяется при изготовлении различных деталей автомобиля. Например, часто устанавливают бампер из стеклопластика, спойлер, крылья, капот и даже двери из стеклопластика. А Вы знаете, почему владельцы автомобилей отказываются от штатных деталей кузова и выбирают изделия из стеклопластика?

Стеклопластик представляет собой стеклоткань пропитанную эпоксидными или полиэфирными смолами. С внешней стороны изделие облицовывается псевдопластиком (гелькоатом), имеющего гладкую структуру, который оберегает лицевую сторону изделия от ультрафиолетового излучения, а также от химических и атмосферных воздействий.

Про характеристики стеклопластика. Стеклопластик прост в ремонте, не подвержен атмосферному влиянию и способен выдержать температуру от -60 до +80 градусов. Но самое главное, он достаточно прочный, и в тоже время довольно легок, именно поэтому он считается передовым конструкционным материалом в тюненге автомобилей.

Тюнинг стеклопластиком в автоспорте

Тюнинг стеклопластиком может быть различным, например, для поклонников автоспорта главная цель - сделать максимальную разгрузку автомобиля, поэтому штатные элементы кузова меняются на более легкие:

Капот из стеклопластика весит примерно 6кг., штатный капот ВАЗ 2110 имеет вес 16кг.
Двери из стеклопластика - 4-5кг., вес оригинальной двери 17-18кг.
Крышка багажника из стеклопластика - 4 кг,, штатный вес крышки багажника ВАЗ 2110 около 9кг.
Крылья из стеклопластика имеют вес 2кг., оригинальный вес - 7кг.
Бензобак из стеклопластика весит около 3кг, штатный весит 8кг.

Стоит отметить, что при изготовлении деталей из стеклопластика для автоспорта закладывается минимальное количество композитных материалов, поэтому жесткость/прочность стеклопластиковой детали уступает штатным. В этом случае безопасность водителя должен обеспечивать грамотный каркас.
mt_ignore

Детали из стеклопластика для повседневной езды

Не менее популярным является тюнинг стеклопластиком для повседневной езды. В этом случае в изделия закладывается уже максимальное количество композитных материалов, что делает прочность стеклопластиковой детали сопоставимой с жесткостью штатных, но и вес стеклопластиковой детали будет больше на 2-3кг., чем у изделия для автоспорта. Чаще всего любители автотюнинга останавливаются на установке обвеса из стеклопластика или спойлера.
mt_ignore

Следует отметить, что все детали из стеклопластика для тюнинга автомобилей изготавливаются индивидуально в единичных экземплярах по определенному образцу матрицы с использованием ручного труда.

Кстати, противоположная сторона медали - шумоизоляция автомобиля.