[ЗАКРЫТ] Лучший тюнинг фонарей

Конкурс на самый оригинальный тюнинг задних фонарей среди владельцев ВАЗ десятого семейства. Набор заявок с 02 апреля 2014г. Голосования начнутся через 4 дня после подачи 10ой заявки.

---

Участники конкурса

Участник №1
Делал все без инструкций. Были мысли по этой переделке еще в процессе покупки машины}
Итак. Задние фары были жестоким образом разобраны и вклеены туда обычные диодные ленты. На фото демонстрируется только габариты и стопы (поворотки и задний ход соответственно желтым и белым светят). Фары заклеены темной пленкой для лучшего свечения (без пленки днем было еле заметно огни). Фары стандартные, не клюшка. В спойлер была вклеена лента с каким-то чипом, моргающая разными режимами (на видео небольшая демонстрация).

---

Участник №2
С другом перетянули задние фары пленкой...получ илось неплохо...фото ДО и ПОСЛЕ

---

Участник №3
Закатал стоковые стопари, средний катафот покрасил черной краской. До этого стояли клюшки с лайтовой серой пленкой, сейчас планирую закатать их красной пленкой (летний вариант). Все лампы светодиодные.

---

Участник №4
Долго думал что и как сделать с задними фонарями но я давно решил что в них будут диоды.
И вот купил 3 метра диодной ленты за 280 рублей думал они красного цвета для габаритов но оказалось она разноцветная то есть красная синяя и белая но это не проблема так как в габаритах будет все красным цветом светить)))
Потом купил 2 метра оранжевого цвета за 500 рублей для поворотников на каждый по метру.
Честно скажу идея во всем этом моя но подключать провода там паять эта вся заслуга моего брата но а так мы вместе это все делаем )))

---

Участник №5
Заменил стоковые фонари на проспорт, также заменил катафот на декоративный хромированный, стоп сигнал и габариты светодиодные (были диоды но тусклые, перепаивал на новые), поворотники и задний ход, обычные цокольные лампы

---

Участник №6
Изначально преследовал идею оставить стоковый вид оптики. но марока с лампочками и фиговым светом заднего хода меня запарила. было придуманно вот такое. Фоток свечения нет и видео нет(так как последние изменения были прям под занавес, позже могу выложить видосик) не успел снять в связи с вызовом неожиданным на работу. но могу уверить свечение от штатной оптики небо и земля. а главное забыл про лампочки

---

Участник №7
Выкладываю на ваш суд свою переделку задней оптики. Заключается она в том, что убрал штатные фонари стоп-сигналов и заднего хода, объединив их с центральным катафотом. Функцию стоп-сигналов при этом возложил на задние противотуманные фонари, а задний ход врезал в светлую часть задних фонарей рядом с поворотником. Для этого сделал в ней отверстие, в которое вставил патрон для лампочек от переднего поворотника. Чтобы не оставаться совсем без задних противотуманок, один из фонарей оставил подключенным не только к стопам, но и к задним туманкам. Катафот с фонарями сначала склеивал на машине дихлорэтаном, потом для жёсткости впаивал с обеих сторон металлическую сетку. Сначала сделал без сетки, но жёсткости не хватило, шапклёвка поплыла на машине. пришлось переделать. Дальше шапклевал финишно и грунтовал. Пока обтянул получившуюся деталь чёрным карбоном, в планах покрасить в цвет. Всем спасибо за внимание)

---

Участник №8
Приклеил для заднего хода и стопа сверхъярких влагозащищённых светодиодных лент 50х50. Вообще вся работы была начата из-за заднего хода,т.к. с завода и так плохо ночью видно свет от ламп заднего хода ,а после того как покрыл фонари лаком ,ездить стало ешё не комфортней , после установки лент, стало оч хорошо видно ,что творится в зеркалах ночью...результ ат оправдал все ожидания.

---

Участник №9
Доработка задних масок под модульную оптику. Для начала по линии углов багажника отрезал лишние части от масок, затем, используя полиэфирную смолу с отвердителем, нарастил нужные углы на масках. Завершающим этапом была подгонка зазоров: кое где сточил, уже прежне нарощеный слой, а кое где приходилось ещё нарастить. Ещё доработал посадочные места модульной оптики, слегка утопив их, свет в темноте получился отменный! На фото багажник не закрыт до конца, поэтому зазоры полностью не состыкованы.

---

Участник №10
Надоели большие зазоры между стопами, психанул заварил багажник, ну а проспортовские стопаки пришлось переделать, габарит уголком, стоп тоже уголком когда они вместе получается квадрат, поворотник двойной, противотуманки -габарит горит сильнее, замена диодов, и переделка в блочках управления.

---

Участник №11
Месяц не было в городе а статью только сейчас заметил и решил написать.
Покупать клюшки за 2к жаба душит ну и с денюжкой сейчас не ахти =(. так вот сидя на работе начал гуглить и как красивее сделать и хоть было чем то похоже на оригинал. Приехал домой разобрал фары, занес домой. С разбором трудностей не застал т.к. они крепятся на простой клей который открывается свободно, но и есть обидное при разборе второй фары немного треснула плоссмаска, если не приглядываться не видно. Так вот разобрал и вынул сразу красную вставку, она нам больше не понадобиться. Нарисовал макет и с другой стороны приклеил скотч и вырезал по шаблону. Покрасил красным лаком и сделал черную окантовку из изоленты. Не стал разбирать другую часть фары а сразу покрасил сверху лаком.

---

Результаты голосования №1

---

Результаты голосования №2

Вопросы и пожелания по конкурсу можете задавать через форму обратной связи или в специальной теме на форуме. Все обсуждения в комментариях будут удаляться.