Вот неплохое решение для гаража:
http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/forum/extensions/image_uploader/storage/2/thumb/p19lqj9t6elac16mu17a91dfpsi34.jpg

Так решение интересное - по мимо того, что не сливали - нет лючка - а это весьма необычно... Если бы встретил раньше это фото, сделал бы себе так, причем на Иномарке... Может еще и сделаю...

Тема - по принципу одно фото пост...
Т.е. Какое-то интересное решение - суть которого на одной фотке. Не обязательно авто тематика. Обсуждение приветствуется, в курилке ведь как никак...
Начнём:
http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/forum/extensions/image_uploader/storage/2/thumb/p19lqj9dnd1vem5u12rqil01tou4.jpg

http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/forum/extensions/image_uploader/storage/185/thumb/p19ljcvi55t2946or6e696k234.jpg

1,105

(11 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

Честно говоря - разговор не о чем.
То что на видео - это не замена пола, а замена порогов с подваркой днища и обычного металла и рем. частей подвальных. Цена такой работы в гаражах у хорошего мастера - 8 тысяч пороги + 2-4 тысяч за подварку, в зависимости от состояния авто.

А замена днища - подразумевает замену элемента целиком, что бы швы были только там, где есть заводской шов. А это влечет разборку всего салона + переварку лонжеронов пола - учитывая стоимость пола - цена такой работы просто не рациональна для 2110.

1,106

(11 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

Дорого! Если нет знакомых - скорее всего - это не рационально. Но все, конечно, от региона зависит.

1,107

(379 ответов, оставленных в Курилка)

Пятница;) Неделя короткая, но с моими завалами на работе - очень да же долгожданная;)

Мне вообще ровно, так как всегда будут те кому есть интерес устроить скандал на ровном месте, а причину они найдут...

Вывод по присадкам - всегда у всех будет разный.
Статья очень поверхностная...
Почитал коменты - все как везде: люди пишут постулаты 90-тых... Что за стереотипы: в современном масле все есть, раз рекламируют - значит обман и т.д. Комментировать - там, да же нет особого желания.

На сегодня есть замечательные форумы по масла, есть платные экспертизы масел (которые каждый может сделать сам), есть журналы - которые тестировали различные присадки (поверьте таким журналам как АвтоРевю, Зарулем и прочим - нет смысла печатать проплаченные статьи иначе их никто не станет читать).

Вывод в нескольких предложениях: Никаких полу синтетических масел не существует - это коммерческий ход - вы покупаете более очищенную минералку. Любое масло можно улучшить присадкой, но не любому двигателю это требуется. Применяя присадку - в первую очередь нужно думать, какой эффект вам необходим (можно ведь увеличить температуру, при которой масло будет сохранять свои свойства, но на старом движке - это не требуется. Бездумная заливка - не всегда полезна).

Не нужна ни какая раскоксовка - деньги на ветер, а сделать можно только хуже! Так как сальники с таким пробегом - уже доживают свои дни и растворитель, который содержится в подобных жидкостях может добить их предсмертное состояние.  Если и хочется, что-то залить - залей присадку (не буду указывать марок - а то сочтете за рекламу), в Инете много отзывов. С твоим пробегом, на деталях почти нет уже покрытия (различные сульфации и пр.), которое есть на новых. Качественная присадка - даст результат, который едва ли будет заметен, но может положительно сказаться на дальнейшем пробеге.
Но можно и ни чего не делать, до капиталки все равно уже не далеко, хорошее масло - залог продления его старости.

1,111

(5 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

Да просто скорее всего жиклеры подвального качества...
Поставить можно от чего угодно, лишь бы по размеру подходил. Зайди в любой авто магазин и скажи, что нужно подобрать жиклер по размерам, у нас на продаются веерный и подбирают их почти на все иномарки - а там крепеж куда хитрее...Цена правда... не сравнить со стоком ваза...

Там где не отдирается-можно оставить

1,113

(259 ответов, оставленных в Бортовые журналы)

Согласен! На иномарку, которую 15 лет не выпускают, любую мелочь или гайку можно заказать, а на 10-ку целый список у меня остался, чего не смог найти ни где...

Готовиться к ремонту коробаса... Синхронизатор погибает...
От того под каким углом вставляешь (чуть левее или правее) - ситуация с хрустом не меняется?

Всем привет.

Кому еще что интересно - спрашивайте, многое осталось и лежит без надобности...

Стеклопластиковые бампера - уехали на свалку. Скоро и все остальное возможно уйдет в метал и на свалку...

К сожалению, с доставкой по Мск сейчас помочь не могу - нет ни времени ни возможности. До Транспортной докинуть могу без проблем (Деловые линии).

Из-за такой ерунды не поломается.

Ну так идею я подкинул, а там...

Не помню было здесь или нет:http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/forum/extensions/image_uploader/storage/185/thumb/p19kc6f1aieak1d63kvttjg1od84.jpg

+1 легко могла улететь на дороги общего пользования...
если есть защита - смотри между ней и агрегатами.

http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/forum/extensions/image_uploader/storage/185/thumb/p19k9b5c301birc0vlq91io81iv04.jpg Идея к конкурсу;)

К списку выше: ДМРВ, с проверки которого я бы и начал... Хотя мало информации для выводов.