Вот неплохое решение для гаража:
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова).
Удобный поиск по содержанию (ключевые слова). |
Форум ВАЗ 2110, 2111 и 2112 → Сообщения от iliaBkmz
Вот неплохое решение для гаража:
Так решение интересное - по мимо того, что не сливали - нет лючка - а это весьма необычно... Если бы встретил раньше это фото, сделал бы себе так, причем на Иномарке... Может еще и сделаю...
Тема - по принципу одно фото пост...
Т.е. Какое-то интересное решение - суть которого на одной фотке. Не обязательно авто тематика. Обсуждение приветствуется, в курилке ведь как никак...
Начнём:
Честно говоря - разговор не о чем.
То что на видео - это не замена пола, а замена порогов с подваркой днища и обычного металла и рем. частей подвальных. Цена такой работы в гаражах у хорошего мастера - 8 тысяч пороги + 2-4 тысяч за подварку, в зависимости от состояния авто.
А замена днища - подразумевает замену элемента целиком, что бы швы были только там, где есть заводской шов. А это влечет разборку всего салона + переварку лонжеронов пола - учитывая стоимость пола - цена такой работы просто не рациональна для 2110.
Дорого! Если нет знакомых - скорее всего - это не рационально. Но все, конечно, от региона зависит.
Пятница;) Неделя короткая, но с моими завалами на работе - очень да же долгожданная;)
Мне вообще ровно, так как всегда будут те кому есть интерес устроить скандал на ровном месте, а причину они найдут...
Вывод по присадкам - всегда у всех будет разный.
Статья очень поверхностная...
Почитал коменты - все как везде: люди пишут постулаты 90-тых... Что за стереотипы: в современном масле все есть, раз рекламируют - значит обман и т.д. Комментировать - там, да же нет особого желания.
На сегодня есть замечательные форумы по масла, есть платные экспертизы масел (которые каждый может сделать сам), есть журналы - которые тестировали различные присадки (поверьте таким журналам как АвтоРевю, Зарулем и прочим - нет смысла печатать проплаченные статьи иначе их никто не станет читать).
Вывод в нескольких предложениях: Никаких полу синтетических масел не существует - это коммерческий ход - вы покупаете более очищенную минералку. Любое масло можно улучшить присадкой, но не любому двигателю это требуется. Применяя присадку - в первую очередь нужно думать, какой эффект вам необходим (можно ведь увеличить температуру, при которой масло будет сохранять свои свойства, но на старом движке - это не требуется. Бездумная заливка - не всегда полезна).
Не нужна ни какая раскоксовка - деньги на ветер, а сделать можно только хуже! Так как сальники с таким пробегом - уже доживают свои дни и растворитель, который содержится в подобных жидкостях может добить их предсмертное состояние. Если и хочется, что-то залить - залей присадку (не буду указывать марок - а то сочтете за рекламу), в Инете много отзывов. С твоим пробегом, на деталях почти нет уже покрытия (различные сульфации и пр.), которое есть на новых. Качественная присадка - даст результат, который едва ли будет заметен, но может положительно сказаться на дальнейшем пробеге.
Но можно и ни чего не делать, до капиталки все равно уже не далеко, хорошее масло - залог продления его старости.
Да просто скорее всего жиклеры подвального качества...
Поставить можно от чего угодно, лишь бы по размеру подходил. Зайди в любой авто магазин и скажи, что нужно подобрать жиклер по размерам, у нас на продаются веерный и подбирают их почти на все иномарки - а там крепеж куда хитрее...Цена правда... не сравнить со стоком ваза...
Там где не отдирается-можно оставить
Согласен! На иномарку, которую 15 лет не выпускают, любую мелочь или гайку можно заказать, а на 10-ку целый список у меня остался, чего не смог найти ни где...
Готовиться к ремонту коробаса... Синхронизатор погибает...
От того под каким углом вставляешь (чуть левее или правее) - ситуация с хрустом не меняется?
Всем привет.
Кому еще что интересно - спрашивайте, многое осталось и лежит без надобности...
Стеклопластиковые бампера - уехали на свалку. Скоро и все остальное возможно уйдет в метал и на свалку...
К сожалению, с доставкой по Мск сейчас помочь не могу - нет ни времени ни возможности. До Транспортной докинуть могу без проблем (Деловые линии).
Из-за такой ерунды не поломается.
Ну так идею я подкинул, а там...
Не помню было здесь или нет:
+1 легко могла улететь на дороги общего пользования...
если есть защита - смотри между ней и агрегатами.
Идея к конкурсу;)
К списку выше: ДМРВ, с проверки которого я бы и начал... Хотя мало информации для выводов.